本报记者 李会报道
台商投资大陆已近30年，截至2008年10月底，大陆方面累计批准台商投资项目7.7万多个，而大陆企业在台湾投资设点的却屈指可数。
这样的局面马上就要被打破。
12月24日，国家发展改革委网站发出了《关于大陆企业赴台湾地区投资项目管理有关规定的通知》，明确指出，鼓励符合条件的企业前往台湾投资。
通知规定，大陆企业赴台湾投资应遵循互利共赢和市场经济的原则，主动适应两岸经济发展，精心选择投资领域和项目，并按照当地有关规定，保障员工合法权益、注重生态环保等。
此前，台湾方面也做出一系列两岸双向投资的政策松绑，比如取消外部至台投资需出具非大陆资金的规定，大陆QDII(合格境内机构投资者)即可通过间接方式投资台湾市场等。两岸投资互通已经势不可挡。
大陆企业投资台湾的冲动早已有之，哪些领域将会成为掘金热地呢？
台湾“交通部”部长毛治国12月24日表示，台湾可能向包括大陆在内的私人投资开放港口、仓储设施和航站楼建设项目。
毛治国称，私人投资者可能被允许参与那些能够让他们收回投资的基础设施项目，能够产生稳定收入流的项目都可以让私人投资者参与。毛治国称，海港集装箱泊位和仓储设施，以及机场航站楼等项目可能对私人投资者有利。
台湾“行政院”院长刘兆玄称，台湾不会允许大陆投资台湾房地产，但会允许其投资基础设施。
毛治国表示，是否允许大陆投资者参与台湾基础设施项目最终由大陆委员会决定。
此前，全国政协主席贾庆林在两岸经贸文化论坛上也特别提到了大陆企业参与台湾基建应注意的问题，这似乎表明两岸对在此领域合作的意向已基本确定。
贾庆林在日前召开的两岸经贸文化论坛上指出，对于两岸产业的相互投资，应寻找双方都能接受的平台，包括安排好相关的市场问题而避免恶性竞争；同时大陆企业参与台湾基础设施建设，也应当熟悉和适应岛内的相关游戏规则。
据了解，除基建之外，还有众多领域可供两岸合作。近年来，两岸经济关系不断发展，在农业、电子信息、生物、石油化工、能源、环境保护、现代服务业等多个领域均可实现优势互补、共同发展。
但也有专家提出，大陆经济和产业的各个结构层次与台湾经济存在“同构”的问题，例如，与台湾地区农业的同构性增强，并且农业产业特性和消费水平决定了资本投资回报率有限，彼此的交流中资本很难具有自发性；在制造业方面，两岸都面临产业升级、劳动者技能提升的瓶颈阶段。这就需要两岸企业理性分析，进行最有效地合作。
正如国务院台湾事务办公室经济局局长徐莽日前在2008中国企业领袖年会上指出的那样，两岸企业要发挥各自优势，并将优势与资源集成起来，培养中国自己的世界500强企业。由于台湾商业竞争环境已经相当饱和，集成资源可视为大陆企业赴台投资的最佳方式之一。
