春节临近，许多人早早开启了“忙年模式”，而青岛的典当行业也由此迎来了一年中的“好时候”。记者近日走访岛城几家典当行了解到，由于今年黄金价格“断崖式”下跌，直接导致典当行业民品比例大幅下滑，往日被视为硬通货的黄金，抵当价格已跌至每克200元出头。而另一方面，二手车的抵押、典当业务却大行其道，有的公司甚至开出150%的放款比例。
黄金“硬通货”风光不再
“每年的年底，典当行业普遍会迎来一股好行情。”山东青岛典当行业协会会长田曙光介绍说，这段时期，岛城典当行业的大部分资金都放款给了中小企业以及个体经营者。
记者从岛城几家典当行了解到，今年春节前典当行业与往年最大的不同是，昔日被视为典当行业“硬通货”的黄金，如今却已是风光不再。“主要是今年黄金价格 ‘断崖式’下跌，对于典当行业影响非常大。”青岛金鼎典当行的袁斌告诉记者，目前青岛市区黄金的抵当价格已经逼近每克200元的关口，如果市场金价继续下跌，黄金的抵当价格甚至有可能跌破每克200元。
“前段时间金价大幅波动，岛城的很多典当行都不得不暂停黄金典当业务。”袁斌告诉记者，相对而言，近期市场金价较为稳定，部分典当行才逐渐放开了黄金典当业务。然而在此之前，由于金价的大幅跳水，经常发生没过几天市场金价就已经低于抵当价格的情况，而这也往往会给典当行带来经济损失。
“受当的时候是一克280元，结果才过一个星期，市场上的金价就跌到260元了，类似的情况几乎各家典当行都遇到过。”袁斌告诉记者，今年各典当行黄金类的绝当率大幅增加，“单纯黄金业务中的绝当率，现在估算最起码增加了60%。”袁斌表示，作为民品典当的“主力”，黄金典当业务的金额虽然占比不算很大，但是与房产、生产原材料及其他大宗当品相比，黄金可以说是最具流通性的当品，而今年黄金当品的低迷直接导致岛城典当行业的民品业务大幅下滑。
相对于大起大落的民品典当和二手车典当，岛城房产典当业务就像一根“定海神针”，成为了稳定岛城典当行业发展的中流砥柱。“无论是从抵当率、绝当率以及放款总额度来说，房产典当业务这几年变化都不是很大。”袁斌告诉记者，目前岛城房产抵当率平均在六成左右，而且绝当率一直也不高，尽管从业务量来说房产典当占不到主流，但单纯从业务放款量上来说，房产典当目前仍是民品典当及二手车典当所无法觊觎的“大哥大”，尤其是今年黄金价格波动异常，也催使部分典当行缩小业务范围，单一经营房产典当，以此来规避行业风险。
二手车成热门抵押品
面对黄金价格下滑所带来的业务影响，岛城典当公司及抵押贷款机构另辟蹊径，纷纷开拓稳健类当品业务，其中二手车成为增长率最高的热点。青岛中投典当行工作人员告诉记者，近期中投典当行的汽车业务增加明显，现在典当行的所有车库都接近饱和状态。此外，鸿泰典当行的负责人也表示，每年到了春节前期，豪车典当都是热点，所以鸿泰典当行还特意扩建了自有车库，以适应二手车典当业务的增加。记者了解到，目前在岛城的各大典当行,房产、汽车典当数量猛涨,车位已经非常紧张。
对于二手车典当业务的集中爆发，深圳融金所青岛分公司总经理董先生分析表示，一方面是随着车辆保有量的增加，大多数企业主的手中都有一两部闲置的中高档汽车，而在黄金价格大幅下滑、珠宝玉石抵当率过低的背景下，这些闲置车辆就能够充分发挥抵押资产的效应。而另一方面，目前很多典当、抵押机构都大力拓展二手车抵押放贷业务，也催热了二手车。“现在二手车交易发展非常快，即便是绝当的二手车，投入二手车市场之后也会很快变现，所以抵押放贷的机构也愿意接受二手车典当业务。”董经理介绍说，深圳融金所青岛分公司八成以上业务都是二手车抵押放贷，仅去年12月份就完成业务项目50多个，基本都是岛城中小企业主，而预估2014年的二手车放贷业务总量有望突破6000万元。二手车抵押、典当的兴起，还有一个重要原因，就是抵当率较高。“一般房产的抵当率是六七成，二手车的抵当率能达到八成。”董经理介绍说，这个“八成”并非新车价的八成，而是同期二手车市场估价的八成。然而，二手车抵押放贷还有一个授信度的考量，如果客户个人授信度较高，二手车的抵押放款率甚至可以高达150%，“其中八成是二手车抵价，七成是授信度。”
典当车型“两头热”
一辆开了3年的豪华版丰田凯美瑞，送到典当行就能拿到最高14.8万元的当款，由于抵挡率高达七八成，二手车典当对于大部分缺钱人士来说，无疑是极具吸引力的。记者从几家涉及二手车典当业务的机构了解到，目前典当行内的二手车车型呈现“两头热”的态势。
“最受欢迎的，肯定是二手车市场上流通性比较强的几款车。”中投典当行工作人员告诉记者，别克凯越、马自达、凯美瑞等市场评估价在10万至15万的中档轿车，由于其在二手车市场具有较强的变现能力，所以从典当行角度出发，是比较乐于受当的，即便是成为绝当品也不会产生资金积压，因此典当行在受当这些车型的时候，给出的抵当率往往偏高。而另一类则是价值超过50万元以上的高档车辆，其中也不乏价值百万的豪车，对此深圳融金所青岛分公司董经理表示，尽管这类豪车的实际变现能力比较差，在二手车市场的流通性也不是很强，但由于原车的售价比较高，所以典当行对于车主的授信度相对也比较高，“而抵押豪车的客户原因众多，有的也不单纯是因为缺钱而来典当。”董经理举例说，有的豪车车主因为春节期间举家出国旅游，把豪车留在国内担心无人看管、保养，干脆以较低价格抵押给典当行，也相当于付费存车。
“现在做二手车典当业务的公司，要么有合作的二手车商，要么自己也同时经营二手车买卖。”一名业内人士告诉记者，作为典当行来说，出售绝当二手车的价格必须按照当款及利息来确定，所以一般都会比同期二手车市场的估价要低，由此产生的利润空间非常大，因此缺乏实力的普通消费者很难参与其中，即便是经常出入典当行的行家，一般也无法插手二手车绝当品的买卖。
