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湖南湘潭公路桥梁建设公司被诉“偷工减料 逐本求利”?

来源:台海网 时间:2012-10-30 15:51:00
 市场信息报讯 (本报记者 辜 英)  随着海峡经济的发展,福建的道路建设如火如荼。根据我国“建设工程安全生产管理条例发”,规定施工单位在施工过程中应对施工现场存在安全隐患的环节,提出并督促其切实整改落实,避免伤亡事故的发生,应自始至终坚持“安全第一,预防为主的方针”.近日来,一些负责道路施工的建筑企业预防安全隐患的意识越来越低,本报记者接到反映,称湖南湘潭公路桥梁建设有限公司负责施工的福建国道104线罗源水古至上楼公路改建工程,存在众多质量问题和安全隐患。

  村民投诉 道路施工存质量问题

  安全隐患多使用伪劣材料

  据村民投诉称:“由湖南省湘潭公路桥梁建设有限公司负责施工的福建国道104线罗源水古至上楼公路改建工程,在施工管理方面监督不到位,存在众多隐患:九溪2#桥架桥机未安装限位器、无行程控制开关,构件联接插销未采用标准配件(开口销或弹簧销)、部分螺栓安装数量不足,前横梁处多层枕木未临时固结,架桥机桁梁上随意搭设电源插线板,跨村道T梁吊装未按要求设置防护棚,路口处未设警示标志牌。我们希望有人来管管这些问题,怕出什么安全事故到时候就后悔莫及了。”

  湖南湘潭公路桥梁建设有限公司不解释原因

  却玩“躲猫猫”

  为此,记者于10月16日致函致电湖南省湘潭公路桥梁建设有限公司,想对该事件的详细情况做了解。该公司工程部的人员表示自己是新人,不了解情况,会跟领导汇报,稍后会回复。但截止10月25日,记者也没有收到该公司的任何书面回复。

  道路质量关系到千家万户的生命健康安全,建筑责任终身制,湖南省湘潭公路桥梁建设有限公司为何一直沉默,难道在跟记者“躲猫猫”?

  都是层层转包惹的祸

  一位长期从事监理工作的董经理讲到,“对于道路施工,安全隐患的及时整改是基本要求,这样混乱的道路施工现场,有可能是湖南省湘潭公路桥梁建设有限公司转包,或者是挂靠投标的原因。”

  董经理解释道,所谓“转包”,顾名思义就是有的建筑公司拿到项目后,自己不干,直接转给其他人。通常,这种建筑公司要么具有资质上的优势,要么是有的区县为了将税收留在本区县,“封闭运作、体内循环”下的产物。很多公司就曾经“被转包”过,平白被收走6%-8%管理费不说,也无法享受到相应的税收优惠。

  为了节约成本往往“偷工减料”

  董经理继续告诉记者:“工程现场管理的问题主要是‘层层转包’制引起的。”

  董经理进一步说明:很多建筑公司为图“方便”,往往把具体工程分包给不同的工程队,有的工程队又把工程细化,甚至包给一些根本不懂建筑的“包工头”.这些“小包工头”为图“完成任务”,有的甚至不按照操作规程去施工, “这样势必影响工程质量!”

  建筑材料也偷工减料,“有的建筑公司甚至把建筑材料都包给包工头!”据董经理介绍,包工头为“节约成本”,往往采购和使用劣质材料,以赚取更大的利润。

  近年来,道路工程建设如火如荼,也关系到老百姓的安全出行,建筑企业在施工中应该把百姓安全出行放在首位,只有这样才能真正做到利国利民。

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