龙洲股份 汽车运输行业的领军者

　     龙洲股份（002682）主要从事汽车客运、货运、客运站经营及与之相关的汽车销售与维修、成品油销售、交通职业教育与培训等业务。

　　公司系全国道路客运一级企业、道路货运二级企业，通过了ISO9001质量管理体系认证。经过近几年的快速发展，公司已经在汽车运输行业具有了一定的行业知名度，树立了品牌效应。

　　目前公司的客运业务主要包括班车客运（含旅游包车）、出租汽车及城市公交，其中班车客运是公司客运收入的最主要来源，其占比达90%以上。作为道路运输企业的主要业务，龙洲股份运输主要通过自建和收购兼并的方式取得客运站的所有权，截至2011年912月3031日，公司所属客运站共36个，其中自建23个，通过收购方式取得13个，并且共计拥有旅游车12931辆，公司下设龙岩物流、永定隆源、武平物流、南平嘉顺物流等4家公司从事货运物流业务，共有各类货运车辆90辆，均为公营车辆。

　　龙洲股份主要经营地是海峡西岸经济区连接东南沿海与内陆地区的交通枢纽与重要通道。在国家大力推进海峡西岸经济区建设的前提下，龙岩与南平作为区域经济中道路运输的核心节点，对内辐射内陆核心地带，对外承接沿海开发地区，必将成为省际区域中心城市及经济枢纽，相应的会带动交通设施建设及客流量的增加，对公司的未来发展提供保障。

　　首先，经营区域的行业地位优势。汽车运输业具有明显的规模经济特性，2003年成立以来，凭借较强的综合实力不断收购兼并区域内运输企业，扩大了市场份额。公司的区域行业领先地位，有助于公司统一调度资源，提高了管理效率与车辆实载率，增强了竞争能力与利润水平，规模效应明显。

　　其次，经营模式优势。目前，公司的班车客运、旅游客运业务及货运业务均已实现公司化经营模式，其中车辆产权100%或51%以上归公司所有。提高了服务质量，增加了车辆舒适度，强化了安全管理；同时，公司根据旅客流量、流向适时调整班次与车辆调度，一方面满足旅客出行需求，另一方面合理配置公司资源，提高车辆实载率，取得了良好的社会效益与经济效益，奠定了龙洲运输的市场品牌地位。

　　由于货运业务较为复杂的历史原因及现状，自2009年1月开始，公司调整货运发展战略，开始逐步清理挂靠车辆，截至2011年4月，公司货运业务挂靠车辆已全部清理完毕，完全实现了公司化经营，增强了货运业务的盈利能力，为未来货运物流业务快速发展奠定了坚实基础。

　　再次，公司业务主要集中在福建省龙岩地区与南平地区，相比其他运输方式，该地区的地理、交通环境更加适合发展汽车运输业务。汽车客运的竞争主要体现为班线和车辆数量、服务质量、安全运行及规范运行等因素，龙洲股份的服务品牌建设提升了服务质量，不断提升服务质量推进公司的品牌战略，营造了客运服务新形象，有力促进了公司竞争实力的提高。

　　再则，公司管理层主要成员均具有逾二十年的运输行业管理经验，具有科学合理的发展意识和经营理念，对于整个行业的发展、企业的定位有着较深刻的认识，管理层对公司实施精细化管理和集约化管理；公司管理层主要成员大多具有管理和股东的双重身份，最大限度地发挥自身优势和潜能，有利于公司的长远发展。

　　公司多年来始终坚持产业链延伸战略，并且提出了以管理创新、技术创新和知识创新融合的企业信息化发展思路，在全省同行业率先实现了“财务电算化、售票微机化、办公自动化、信息网络化”，并在全省多家同行业运输公司中得到推广运用。

　　2009年、2010年及2011年，公司营业收入分别为9.67亿元、15.76亿元、16.20亿元，且2010年的增长率达到了62.98%，净利润分别为0.87亿元、1.33亿元、2.16亿元，报告期内的增长率分别为52.87%、62.41%，主营业务和利润率都非常稳定。

　　此外，龙洲股份的募集资金将主要用于“客运车辆投放项目”、“龙岩公路主枢纽改造建设项目”、“货运车辆投放项目”和“武平物流中心建设项目”，募集资金的运用将扩大公司现有客运站的规模，增加了企业客运、货运车辆数，新建了物流中心，为公司未来发展形成了新的利润增长点，并加速企业发展，行业影响力将得到进一步的提升，对提高公司的市场竞争力和品牌影响力发挥重要作用。来源《证券网》)