这意味着2011年北京新车增量将为24万辆。分析称，新政出台将导致明年北京新车增量陡降超7成。
2009年的数据显示，当年北京地区新车销量突破70万辆，如按照今年预期的全国增长率保守计算，2010年汽车销售有望突破85万辆，月均近8万辆，这意味着北京车市2010年新车的增量将下降超过7成。
新政在上月初即传出消息，但各方一直没有明确说法，导致北京车市进入12月以来持续的抢购高潮。
在新政出来后，腾讯财经电话了解几个4S店销售情况，反馈来的信息是，4S店看车、购车人天天爆满，买车如买白菜。
北京北苑丰田4S店销售经理任先生告诉腾讯财经，他们店的看车买车人员天天爆满、现在已经卡罗拉只有一款手动挡现车，其它车型都没有现货。他还称，新政出来后，现在自己有两个客户马上要订车。
根据新政规定，今天下午6点前所购买的车可以不用摇牌照，而6六点钟开始，之后买的车都将参与明年一月参与摇号。这将刺激今天新政发出后最后两小时购车的黄金期。
腾讯财经在来广营西路的斯巴鲁、别克、福特、东风风神等4S店了解到，看车的人仍旧很多。
“往日这个时候已经没有看车的人了，现在每个店都有五、六个看车的客户。”位于改地段的香河肉饼店老板告诉腾讯财经，今天截至到现在，也是他卖肉店开业以来销量最多的一天。
奇瑞4S店的一位销售经理称，“最近买顶配的奇瑞QQ轿车都要加价2000元提车，就我们一个店每天都能销售20辆左右的汽车。这两个月我们每个人的收入都能超过2万元。”
一位操东北口音的欲购车大爷看到购车场景的火爆，调侃称，“这哪里是买车倒像是买白菜。”
