东航昨日称，收购上航后业绩斐然，今年已取得50亿元盈利。 早报记者 徐晓林 实习生 陈荣辉 图
“消息是不准确的，东航人力资源配置方案还没有出来。”中国东方航空股份有限公司（下称东航，600115）内部人士昨日如是说。
该人士是针对昨日网上流传的关于“东航人事巨变，机关将精简800人”的消息做出上述回应的。
东航新闻发言人随后于昨日晚上7时左右向早报发来书面回应。回应称，近期东航正对明年工作做系统规划，初步确定将围绕“提升管理水平”等中心工作展开。在“科学定岗定编”的基础上，“合理配置人力资源”是东航的战略举措之一。
东航称，正在调研的基础上慎重研究论证，但目前方案暂未出台。
东航认为，“建设精干高效的机关有利于提升机关服务基层的意识与能力，从而有利于提升一线员工的服务理念和工作效率”。
在书面回应中，东航强调了东航上航重组的“战绩”。东航称，今年已取得了50亿元盈利，两年多来东航取得了巨大的变化，但管理层清醒认识到“东航已经走出谷底，但未走出低谷”，并时时以此来告诫全员。
昨日有媒体报道称，在吸收合并*ST上航之后，东航史上规模最大的人事重组即将开闸。东航决策层已在考虑将内部1500-1600名左右机关人员缩减至一半水准。
该报道称，“被精简人员不会被裁员，但将调离原岗位，很大可能会转岗至一线”，“未来公司执行的人事政策将逐步收紧，最终做到‘只出不进’”。该报道称，东方航空目前尚未出台具体的精简原则和涉及层面等细则，但最迟也将在2011年春节前正式公布此项重大人事调整，并于春节后执行。
该报道援引知情人士的话预计，精简的近八百人中，老东航和老上航各自缩减一半，“其中大部分人可能将走上自己完全陌生的岗位。”
据了解，近年来，东航一直奉行机关为基层服务，地面为空中服务，上道工序为下道工序服务，全员为旅客货主服务的人事思路。
