第一财经日报3月25日讯 本报获悉,目前东星停飞事件已经进入司法程序,中航集团也在等待进一步结果。
3月24日,有航空业内人士向《第一财经日报》透露,中航考虑到东星在武汉的航班时刻、航线资源等优势,也有意愿接纳。但是,收购最大的障碍是,东星航空约有4亿多元的债务规模如何消化。
中航集团人士向本报记者证实:“作为中央企业,与湖北省签署战略合作协议,包括有收购东星的意向,主要是支持国家提出的'中部崛起’战略”。
随后,中航委托专业机构对东星航空进行了收购前的尽职调查。由于保密原则,中航不愿意披露尽职调查结果。但是记者从外围渠道了解到,在实地调查中发现,东星航空的财务状况很不理想,甚至有资产转移的嫌疑。而东星航空开通的武汉—北京航线,经营状况不太良好,客座率一直很低。
