车市冰冷的天幕，依稀被掀起晴朗一角，汽车业期待已久的利好正在酝酿中，最令人期盼的，是全国乘用车信息联席会近期向国家发改委、财政部、工信部、商务部等递交的一份救助汽车业的建议。其中在“如何促进汽车市场发展”中，特别提出了关于减免排量1.6升以下汽车购置税方案。该方案已引起了有关部门的重视，有望明年实施。业内人士指出，减免小排量汽车的购置税将给寒冷的汽车市场带来阳光。
我国现行车辆购置税的税率为10%，计税价格＝发票价÷（1＋增值税税率)。以一辆10万元的车辆为例计算，目前消费者在购车环节应缴纳的汽车购置税为 10万元÷（1＋17%)×１0%＝8547元。这也意味着，一旦取消小排量汽车的购置税，一辆10万元的汽车，消费者的购车成本将节省8547元。
点评
必须看到，随着燃油税征收在即，跑得越多，征收的燃油税就越多，这也为相当一部分车主出了个要仔细算经济账的难题。而小排量车，恰恰可以解决这一耗油量过大、交燃油税过多的问题。更重要的是，随着节能减排理念的不断深入，过去曾风靡一时的限小令，也陆续在各地纷纷解冻。
可以说，鼓励小排量车上路，在目前已经是万事俱备。此外，小排量车的大量生产也有助于国家机关扼制公车费用，降低相关的成本。此举可谓是一举三得。
