1.美国：Sokol A400
Sokol A400
其中一款是总部位于美国加州亨廷顿比奇市的先进飞行汽车公司（Advanced Flying Automobile）设计的Sokol A400。乍看上去，俯冲而下的线条和运动型外观，使A400倒像是一款新型跑车。打开引擎盖之后会进一步印证这一想法，因为你可以看到雪佛兰克尔维特发动机，它的速度可达每小时100英里。不过，只需轻摁按钮即可弹出伸缩机翼；后面的螺旋桨从车厢来出现；“扰流器”变成垂直稳定翼，延伸至整个汽车；最终，两个水平稳定翼会从后轮后面现身。
即便是詹姆斯·邦德，恐怕也会对拥有这样的飞车感到骄傲。AFA Sokol A400目前尚处于设计阶段，四分之一成比例模型正在测试之中。先进飞行汽车公司希望今后几年能够设计出实际大小的模型，如果可能的话，5年之内开始投入生产。消费者估计需花费30万至40万美元才能将这款飞车开回家。
2.美国：AirCar
AirCar
另一款颇富前景的设计来自于华盛顿州温哥华市的米尔纳·莫托斯公司（Milner Motors）设计的飞车AirCar。据米尔纳的网站介绍，AirCar是一款四门四座飞车，飞行中机翼可以向机身后面折叠，此时宽度同丰田花冠汽车一般大小。它采用两个导管风扇（安装在汽缸上的螺旋桨，比普通螺旋桨提供更多的推力），在1000英里的飞行里程中速度达到每小时200英里。为保持飞车不超过地面速度限制，一台40 hp发动机负责AirCar在地面行驶时使用。据米尔纳·莫托斯公司的网站称，目前正在制造AirCar产品原型。一旦设计投入生产，估计售价在45万美元左右。
3.美国：形似飞碟的SkyRider XR2
SkyRider XR2
人们对飞车概念最主要的一个担心是，这些飞行速度快、占据相同空域的飞行物体会引发安全问题。Macro Industries公司在研发四座、垂直起降飞车SkyRider XR2的过程中充分考虑到这一点。为融入美宇航局开发的“空中高速公路”电脑导航系统，Macro Industries公司专门制造了这款飞车。新系统与当前使用的逐向全球定位导航系统存在类似之处，还可以监督空中交通，确定最佳高度和路线以避免同其他飞行器发生碰撞。
SkyRider XR2还会更好地利用这套系统，使用户可以简单编写目的地和飞行程序，沿途还可根据空中交通和天气的实际状况作出改变。SkyRider XR2目前尚处于设计阶段，同时积极寻找投资者以筹集资金。一旦可以开始投入生产，估计成本最初在50万至100万美元之间，而倘若市场供不应求需要进行批量生产，则成本有望降至5万美元。
4.美国：SkyBike
SkyBike
总部设在美国加利福尼亚州的Samson Motorworks公司正在开发SkyBike，一款配有压缩机翼（telescoping wing）的两座“多模式车”（MMV），从侧面看上去就像鲨鱼的身体。SkyBike飞车采用无铅汽油，飞行速度可达每小时220英里；而在高速公路上速度为每小时55英里。Samson Motorworks公司还在研制混合动力版本，有望使这款在地面和空中行走的飞车效率更高。
5.荷兰：PAL-V One
PAL-V One
另一款三轮飞车则是PAL-V Europe公司的大手笔，具有独一无二的性能：PAL-V One外观看上去像汽车，能像摩托车一样在地面骑行，但同时又能像旋翼飞机一样在空中飞行。转子叶片不用时可在车顶折叠起来，而安装在车身后面的螺旋桨隐藏于机尾，可以从后面滑出或滑入。
PAL-V One 的飞行距离可达500英里，速度为每小时125英里，与其他多款飞车不同，它的飞行高度只有4000英尺，这一高度足以令其摆脱地面交通堵塞的烦恼，但又同正常飞机有所区别。上述两款飞行摩托仍在研发之中，SkyBike定于2009年晚些时候投入生产，而PAL-V One则有望最早在2011年问世。
6.英国：SkyCar
SkyCar
根据设计，Parajet SkyCar其实是一款越野车，可以像飞机一样飞跃山川和溪流等障碍物。它使用一个安装在车身后的大型螺旋桨去获得升力，采用生物燃料和滑翔机翼，滑翔机翼从车顶延伸出来。通过这种完美组合，Parajet SkyCar能以每小时近70英里的速度飞行185英里左右，巡航高度一般在2000至3000英尺之间，最高可达1.5万英尺。
Parajet SkyCar并不是停留在绘图板上的设计。从2009年1月14日开始，一个探险小组驾驶摩托车、四轮驱动汽车和Parajet SkyCar，从英国伦敦踏上了赶赴非洲城市图廷巴克的探险之旅。探险小组成功穿越英国、法国、西班牙、摩洛哥和撒哈拉大沙漠，将Skycar 作为一种航空勘察工具，帮助车队顺利通过各类地形。这次旅行不仅给人留下深刻印象，SkyCar还创造了一项纪录——穿越直布罗陀海峡的第一辆生物燃料飞车。
