从建国10年后的大阅兵仍无“本土车”可用的窘境,到建国60年阅兵,红旗HQE比肩顶级豪车的辉煌,阅兵车的兴衰,见证了新中国汽车工业发展的历程。
84阅兵时期的红旗轿车
图为1949年3月25日,毛泽东和朱德乘缴获的国民党军队的美制敞篷车在西苑机场检阅解放军高炮部队
【美国产威利斯-奥佛兰军用吉普】1949年刚建国时,我国还没有能力生产汽车,毛泽东、周恩来等当时的中央领导同志所乘坐的也全都是从敌人那里缴获的美式吉普检阅三军。
从建国10年后的大阅兵仍无“本土车”可用的窘境,到建国60年阅兵,红旗HQE比肩顶级豪车的辉煌,阅兵车的兴衰,见证了新中国汽车工业发展的历程。
84阅兵时期的红旗轿车
图为1949年3月25日,毛泽东和朱德乘缴获的国民党军队的美制敞篷车在西苑机场检阅解放军高炮部队
【美国产威利斯-奥佛兰军用吉普】1949年刚建国时,我国还没有能力生产汽车,毛泽东、周恩来等当时的中央领导同志所乘坐的也全都是从敌人那里缴获的美式吉普检阅三军。
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