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图文:株洲高架桥坍塌已致9人遇难

来源:荆楚网-楚天金报 时间:2009-05-19 08:39:56
图文:株洲高架桥坍塌已致9人遇难
 
荆楚网消息 (楚天金报) 救援人员在现场展开救援 (新华社发)

 

  图为:救援现场

  经过一昼夜的艰苦拼搏,湖南省株洲市红旗路高架桥坍塌事故现场搜救和清理工作基本结束。截至18日18时30分,在这一罕见的城市高架桥大面积坍塌事件中,已有9人遇难、17人受伤,27辆车被损毁。

  为了救出被困人员,湖南省调集了约2000人、30多台套重型施工设备参与现场抢险。在使用了包括三台生命探测仪在内的先进装备反复搜索确定无生命迹象后,才使用大型工程机械清理。之前,很多救援工作,靠武警、民警等,夜以继日地在钢筋水泥中用手、用小型机械和工具一点点刨挖。

  党中央、国务院高度重视株洲高架桥垮塌事故。湖南省救援工作在第一时间有效展开。湖南省已对此次事故正式立案调查,目前警方已对12名相关责任人采取了强制措施。

  救援

  突降暴雨加大搜救难度

  记者在现场看到,巨大的高架桥坍塌后,断成了数截,暴露的钢筋刺向天空,坍塌体和路面几乎没有什么空隙,现场弥漫着汽油味,这是因为高架桥坍塌时,将下面路过的汽车砸烂,油箱被砸破,汽油泄漏,散发出气味。

  为了救出被困人员,湖南省调集了约2000人参与抢险。从各地抽调来的重型施工设备有30多台套,其中包括200吨米的大型起重设备。但18日上午事故现场大雨滂沱,加大了搜救工作的难度。另外,事故现场还有有坡度的高架桥残体,个别桥墩有发生倾斜的迹象,可能二次坍塌,救援现场严防再发生抢险人员或其他人员死伤的次生事故。因汽油大量泄漏,抢险还要谨防火灾和爆炸。为此,抢险过程中,分派有人员对现存的桥墩和大桥残体24小时监视,防止再度坍塌酿成人员和财产损失。对破损的车辆,抢险人员则先抽干汽油。

  被营救出来的伤员已在株洲市内安排了3家医院负责治疗。据悉,事故中的一名重伤员17日晚一度病危,经过全力抢救,目前病情趋于稳定。

  原因

  给桥墩打眼导致桥梁垮塌?

  红旗路高架桥5月5日全封闭,禁止桥上通车,开始分段动工拆除。发生坍塌事故的桥段,原定在5月20日实施爆破拆除。此前5月15日中午13时10分,坍塌事故桥段附近部分桥面已被成功试爆。

  为何立交桥在即将爆破的三天前发生这样的塌桥事故呢?据了解,最直接的原因是前日下午有建筑工人在一桥墩上打眼,桥梁受到震动,导致桥体重心发生变化,不能承重,于是倾斜倒塌。一个桥墩轰然倒塌,重达上千吨的桥面倒下,压在相邻的桥墩上,导致相邻桥墩也发生倒塌。整个倒塌过程像倒骨牌一样,一个倒一个,两分钟内倒了8个桥墩、9个桥面。

  另外,株洲有关部门分析,15日对部分桥墩进行模拟爆破,再于5月20日进行整体爆破,却没能考虑“大桥是一个整体”,“对部分桥墩爆破引起大桥整体结构和承重能力发生变化的可能性估计不够,一定程度上使事故不可避免”。

  有市民表示,如果此路段此前实施了围蔽或交通管制,即使发生塌桥事故,也不会导致车辆受损和人员伤亡的重大安全事故发生。但当时,倒塌桥段由南往北方向没有围蔽,单向仍可行车,由于车流量过大,导致长时间塞车。整个塌桥过程只有短短的两分钟,桥下车辆里的司乘人员想逃生都难。

  惊魂

  公交司机“拯救”全车乘客生命

  湖南株洲41路公交车司机李莉,在17日下午红旗路高架桥即将坍塌的危急时刻,临危不乱,成功使全车乘客脱离了死亡的危险。为表彰李莉不顾个人安危,勇救乘客的英雄壮举,株洲市公共交通有限责任公司18日授予李莉“特殊贡献奖”,并奖给他1万元奖金。

  李莉是一个30来岁的壮汉,黝黑的皮肤,憨憨的笑容。回忆起17日下午那万分惊险的一幕,他说:“当时我驾驶着湘B32859的41路公共汽车,行驶到火电公司附近路段,看到高架桥的施工正在进行,响声很大,感到桥体在微微颤动,发现不断有小石头从高架桥上掉下来,我担心乘客安全,就对他们说,前面堵车了,大家下车吧。”

  这是一个“善意的谎言”,因为这可以将乘客尽快疏散,又不至于造成恐慌而手足无措。不少乘客一听到堵车,立刻下去了,只有2名老年乘客不愿意下去。对于这两名上了岁数的老人,李莉灵机一动说:“你们下车吧,等路通了,在前面的车站等我,向我招手,我再来接你们。”两名老人这才下了车。此时,红旗路高架桥震动得越来越厉害,没过两分钟,高架桥像多米诺骨牌一样,在一声巨响后轰然坍塌。李莉在千钧一发之际,跳下了汽车。李莉的机智应对,使全车10多名乘客脱离险境。

  反思

  有市民事先网上预警

  15日试爆时,施工企业曾发专门消息通知,并称“此次试爆已通过专家论证,周边居民无需担心安全”,爆破结果“非常满意、很成功”。但有许多市民表示质疑。

  5月12日,一位网名叫“文轩剑海”的株洲市民曾给市长信箱发信,提醒有关部门该桥可能存在质量问题:“据施工单位说拆除红旗高架桥按规定有2000多吨钢材,但从现在拆除的三个桥墩来推测,当时建设方很可能偷工减料,预计只有1000多吨钢材。”对于此事故的具体原因,株洲市政府秘书长陈旌接受记者采访时称,有关部门正在调查之中。

  追责

  湖南省委书记:事故原因绝不掩饰

  在事故现场组织搜救和处置工作的湖南省委副书记梅克保说:湖南省有决心把案件查个水落石出,对事故相关责任人一查到底,决不姑息。湖南省委书记、省人大常委会主任张春贤要求,在继续全力以赴做好救援、善后安抚工作的同时,彻查事故原因,绝不掩饰。

  ●综合新华社、《广州日报》报道

作者:  责任编辑:拓荒者
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