与此同时，布油与迪拜原油的价差已扩大，西非的原油因此更难以进入亚洲市场。大西洋盆地的供应量仍处高位，因为伊拉克的产油量增加，以及今年2月哈萨克斯坦BTC管道供应的重油装船量会增至多年高位，达到每日82万桶。上述报告写道：
“大西洋盆地供应面的唯一支撑来自利比亚。该国原油装船已陷入停滞，特别是在上周末该国港口Derna的装运油轮遭到袭击后。在当前环境下，利比亚出口量回升将进一步起到决定性作用，导致储油活动增加。”
尼日利亚两种原油现货价差均创五年来新低。
另一方面，中国的原油进口量正在创新高。路透估计，去年12月中国原油进口量高达创纪录的每日730万桶。这凸显了中国商业和战略储备性质采购水平的重要性。
利比亚原油走势
基于最新的估测，中国去年全年平均每日进口原油620万桶，第四季度日均进口量为640万桶，高于此前两年同期平均每日进口量560万桶。这符合JBC此前的预测。JBC Energy此前预计，去年年末到今年年初几个月中国会增加商业用油和战略石油储备采购。
不过，JBC Energy认为，中国的原油进口量处于高位不应仅仅视作囤积石油的迹象。去年9月-11月，原油每日进口量同比约增加65万桶，这一增幅比1月-8月的同比平均增幅还少20万桶。这凸显了中国国内需求形势迅速好转。美国惊愕：油价暴跌的幕后推手就是中国
