相比之下，虽然上周发射的“长征6号”运载火箭使用了一个看似军用三用发射车的转运车（车上甚至煞有介事地涂刷了与周边环境完全不相容的平原迷彩），但无论是火箭的结构还是发射转运平台的设计都是正经的运载火箭专用，与军用导弹的关系并不明显。与动辄要运载几吨卫星的大型运载火箭不同，这种三级液氧煤油液体火箭的设计指标只是将500千克载荷送上700公里太阳同步轨道，因此其体积和重量都大为减小，不仅可以使用轮式转运车进行运输和起竖准备，而且其发射周期也大大缩短——与传统火箭至少20-30个工作日的速度相比，发射液体燃料的长征6号的周期不超过7个工作日。
长征7号运载火箭
很显然，中国已经有了两种“快速响应”运载火箭，但这是否意味着中国的快速响应体系已经构建起来了呢？要回答这个问题，还要从“快速响应空间体系”这个概念说起。
根据中国《快速响应空间体系与应用》一书的介绍，快速响应空间体系是以满足特定用户（主要是战役战术用户）对空间能力的紧急需求为目标，由快速响应空间航天器、快速响应空间运载器、快速响应发射系统、指挥与应用系统组成的集合。这一描述比通常媒体和军迷了解的快速响应的范围要更加广阔。不仅用快速响应运载火箭发射卫星属于这一范畴，调动太空中的卫星系统进行变轨机动也属于这一体系。
长征6号运载火箭组装现场
在冷战中，由于美苏每年都大量制造和发射人造卫星，其产量之高，使得所谓的“应急响应”发射的都是与普通卫星无异的一流产品。例如在1977年的“欧加登空运”中，苏联在空运开始后第7天发射的“宇宙964”号侦察卫星便是专门用于侦察埃塞俄比亚和索马里边境地区的应急响应卫星；而美国在历次局部战争中使用的侦察卫星变轨则更是家常便饭的“应急响应”。从这一角度，搜寻MH370失联客机时中国卫星的几次变轨也算是一种“应急响应”。
