融合空中加油技术之后，“利剑”无人机对航母舰载机群总体作战能力的提升显而易见。歼-15和未来的四代隐身舰载机无法长时间在空中巡航，完成一个波次的作战任务后，必须返回航母进行检修和更换飞行员。而如果配备“利剑”无人机之后，这种轮换仅仅是另一名端着咖啡的无人机操作手将原先的操作手替换下来的简单事情。
上舰之后，“利剑”无人机最重要的作用是伴随歼-15舰载机和未来的四代隐身舰载机作战，并充当航母的首波“打手”。除此之外，“利剑”无人机还将为航母提供侦察监视、欺骗诱动、实施干扰、通信中继等方面的任务能力。
舰载无人攻击机的作战半径远远高于有人舰载战斗机是一个重要的趋势。例如，美国研制的X-47B无人机的作战半径就达到了1500千米，这个作战半径远远超过当前F/A-18舰载战斗机和即将服役的F-35C型舰载机的作战半径。因此，舰载无人攻击机将使航母战斗群拥有“长拳”，在对陆/对海打击方面，同传统的有人飞机相比，将拥有着无可比拟的距离优势。
利剑无人机首飞成功
提到X-47B，很多人都会想到我国的“利剑”无人机。由于这两者气动外形较为相似，经常被拿来做对比。
应该看到，“利剑”无人机同世界上最先进的无人机相比，还存在着不小的差距。由于采用的是俄制RD-93涡扇发动机，发动机的原型收敛-扩张喷口将完全暴露在外，导致后向和侧向雷达反射面积增大，隐身性能将被大大削弱。所以，尽管“利剑”无人机已经取得重大突破，但仍然还有很多问题需要解决，尤其是发动机问题。
而且从进度上来看，我国的“利剑”无人机也明显比X-47B无人机慢许多。截至目前，X-47B无人机已经进行了舰上起降作业试验，以及空中加油试验，而“利剑”无人机尚未进入上舰试验这个阶段。如果要尽快地实现突破，那么中国航空人无疑必须“加快速度奔跑”。(作者署名：云上的空母)
美军又搞出新款隐身无人机叫阵中国“利剑”。近日，美国《航空周刊》杂志披露了位于美国51区的一款秘密无人隐形侦察机RQ-180。该无人机由诺思罗普-格鲁曼公司研发制造，可能已经投入使用多年，但公众对此并不知晓。
