所以，中国漂亮的基础设施和很多超级工程，都是通过增加百姓的负担取得的辉煌。现在让中国人骄傲的高铁，票价差不多跟坐飞机一样。但中国的高铁在国际上投标时，价格却可以世界最低。
这是什么道理？道理很简单——我们的央企有14亿心甘情愿的傻逼百姓支持着，所以成了世界上最容易赚钱的企业，中国的银行成了全世界是最赚钱的银行，因为这些企业控制着关系国家经济和民生的东西，像电力、汽油、通讯等这类民生行业，只要能垄断，赚钱自然最容易——14亿人的市场就是巨大。
公有制度的国家建设和国家企业，表面都是为了民生，可是那个曾经向百姓承诺建成后降电价的三峡电站，现在跟私企有什么区别？
我们这种深入骨髓的扭曲发展方式，需要砸烂旧模式，否则不要谈转型、不要谈有质量的发展。这样搞的建设，跟封建君主逼迫百姓修筑万里长城是一样的道理，只是少了鞭子下的劳役。
忍受着世界上少有的沉重税负，领着第三世界的薪水，承受着富国的物价，就是这样的中国式发展带来的。这种吸血式的发展，中国的腐败再严重一倍也没有问题。
