近日，网络上曝光了一架图-204客机改装机在机头顶端加装“鸭翼”的照片。从一些外观上的特征可以看出，这架经过改装的图-204并不是普通的民航客机。其实该机之前就曾曝光过，当时该机机头部分被改装成为与歼-20四代机一样的雷达罩。
因此该机被认为是歼-20的雷达验证机，机身编号769。这次769号验证机顶部“鸭翼”的改装或许意味着新的验证项目正在实施。去年，一组中国飞行试验研究院的图-204的照片引起了媒体的大量关注。
因为该机的机头部分已经改装成国产隐形战斗机歼-20的雷达。这表明歼-20的综合航空电子系统已经开始试飞，这将大大加快歼-20的试飞进展。近日，社交媒体曝光的图片显示，这架图-204雷达电子试验机又在机头位置加装了一对“小翅膀”。
这或表明，中国国产歼-20的雷达安装方式与美军F-22战机类似，都是安装在机翼里面。因此需要对相关结构进行试飞，以测试在安装了天线之后对机翼、系统参数、机体结构等是否有影响。这或表明，国产歼-20的试飞又进入了新的阶段。
歼-20四代机
最新1架歼20已转至试飞院执行定型试飞任务
国产隐形战斗机歼-20的2015号原型机于4月14日中午从成都转场至中国飞行试验研究院，这是继2014年10月2012号歼-20战斗机之后，又一架歼-20开始参与执行定型试飞任务。从2001号歼-20战机于2011年初首飞至今，已经过去了四年多。
歼-20四代机
在这期间，歼-20一直承载着国人对于我国航空工业的热情和希望，同时作为我国航空工业和武器装备发展史上的一个里程碑，歼-20研发过程中的“一举一动”都会引来大量的关注乃至争议。
在2015号歼-20原型机转场至试飞院前，有评论认为仅靠2011、2012两架原型机无法展开全面的定型试飞工作，即使现有的4架原型机全部投入定型试飞，对于开展定型试飞中的高难度科目（如武器投射）以基本冻结型号技术状态，完成设计定型鉴定来说，依然远远不够。
