在完成这项成果的过程中,他们在多个方面取得了自主创新的硕果。最突出的是使用了锂一次电池大规模成组方案。一般而言,长航程机器人要求能量储备大,一般的电池无法满足条件。锂一次电池是目前电池家族中单体容量最大的电池,但因其成组难度极大,以前科研人员从来没有想过用其充当长航程机器人的推进动力。
“但经过我们的研究,只有这种锂电池符合此类型机器人的要求。所以,我们开展了相关关键技术攻关,进行全新设计,最终的成组规模达到世界领先水平。”林扬介绍道,在机器人与载荷有效匹配等方面,他们也进行了卓有成效的创新。
水下机器人实验
水下机器人水下正面照
展望未来,林扬对于我国自主水下机器人的发展充满信心。“就沈自所来说,水下机器人的研发技术,基本和世界先进国家处于同一水平”,但同时,他也期望未来国家能进一步加大投入,加速其发展。
“目前,国家绘制了建设海洋强国的宏伟蓝图,海洋强国首先是海洋装备强国。如果说机器人是制造业皇冠上的明珠,那么自主水下机器人,就是海洋装备产业皇冠上的明珠。”郑荣最后表示。