歼20确定使用软管加油 受油舱特写照曝光(5)

　　一般来说，三代机不用过多考虑前向隐身，其伸缩受油插头可以暴露在外，但四代机要严格保证飞机隐身性能，特别是前向隐身性能，所以使用折叠盖板将受油设备包裹起来，有利于飞机减少雷达反射面积，提高前向隐身能力。

　　印度海军和俄罗斯海军的下一代主力舰载机米格-29KUB也采用可伸缩式软管加油系统，其受油插头完全暴露在外，由于机首空间有限，折叠机构的盖板突出在机头外，形成一个突出物，严重破坏了前向隐身性能。