次演习后,科研人员发现,如果靶船在失去控制后,能够自动停车就好了。这就需要机动靶船趋于智能化。对此,攻关小组在靶船的电脑上研制加装了一个智能化控制软件,一旦出现设备故障或通信中断数分钟内,靶船上的计算机便自行检测,发出紧急停车信号,靶船就会自动停车待检。图为021型导弹艇。
这种“老艇”以无人靶船“复活”的训练模式值得推广,然而,开发无人靶船的意义远远不止在此。担任该型靶船研发任务的工程师董沛然还认为,研发“智能靶船”对创建“海上无人作战平台”是一种有益的探索。图为021型导弹艇。
次演习后,科研人员发现,如果靶船在失去控制后,能够自动停车就好了。这就需要机动靶船趋于智能化。对此,攻关小组在靶船的电脑上研制加装了一个智能化控制软件,一旦出现设备故障或通信中断数分钟内,靶船上的计算机便自行检测,发出紧急停车信号,靶船就会自动停车待检。图为021型导弹艇。
这种“老艇”以无人靶船“复活”的训练模式值得推广,然而,开发无人靶船的意义远远不止在此。担任该型靶船研发任务的工程师董沛然还认为,研发“智能靶船”对创建“海上无人作战平台”是一种有益的探索。图为021型导弹艇。
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