资料图：运-20运输机在停机坪上。
从航空部门公布的各类飞机试飞的资料来看，寒区飞行试验在飞机试飞工作中是比较靠后的科目，运-20进行这一测试意味着该机的定型试飞工作已经接近尾声。以美国的C-17“环球霸王”大型运输机为参考，C-17的第一架原型机与1991年9月15日首飞，第一架生产型与1992年5月18日首飞，C-17于1993年6月14日交付服役，共用了21个月，在此期间，C-17一共制造了6架原型机，其中第2架和第3架用于结构试验。运-20于2013年1月26日成功首飞，距今已整整两年，统计资料显示大型运输机在投入5架试验机的情况下，试飞周期通常只有18-24个月。由于运-20是中国研发的第一款大型军用运输机，其试飞工作可能需要更多的时间，由于近年来国产军用飞机常常采用边试飞、边装备的研发模式，如果相关试飞工作顺利，运-20有望在2016年进入解放军航空兵部队进行先期试用。
编号为783的运-20原型机去年曾参加了在珠海举办的第10届中国国际航空航天博览会(珠海航展)并进行了飞行表演，未来运-20一旦正式服役，将使中国空军向战略空军层次迈出更为坚实的一步。同时，尽管运-20是一款军用大型运输机，但它依然属于通常所说的大飞机范畴，运-20将在很大程度上推动中国整个大飞机产业的发展。
