日本的采购计划并非总是一帆风顺。F-2战斗机项目虽然将国防资金留在了国内，但在造价高得多的情况下，其生产的战斗机性能却只比F-16稍好。日本似乎还有可能购买大量F-35联合攻击战斗机，但我们目前尚不清楚此次采购将对航空自卫队的战备状态和军力产生何种影响。
冷战期间，印度空军是仅有的几支有效使用苏制飞机的空军之一，在与巴基斯坦的历次战争中占据上风。印度将苏联的技术与英国的训练和管理体系相结合，这使其在遇到巴基斯坦空军的西方飞机挑战时准备得较为充分。
2004至2009年的4次对抗性军演表明，印度飞行员保持了他们的优势。印度人利用各种战术与美国空军派出的最优秀同行保持势均力敌。
印度拥有超过300架第4代和4代半战斗机，以及大量的米格-21战斗机作为补充。在支援飞机方面，印度约有200架强击机。印度空军还加强了其重要的辅助军力。该国购买了C-17“环球霸王”运输机来执行战略运输任务，并拥有差强人意的空中加油和预警能力。
但2个重要的疑问仍然存在。第一个是印度对与俄罗斯共同研制PAK-FA战机的投入程度。该战斗机潜力巨大，但在研制初期遇到了大量意料之中的问题。
另一个问题是关于从法国购买达索公司生产的“阵风”战斗机所遇到的困难。在试图突破印度采购体系多年后，法国政府似乎也是既绝望又恼怒。引进“阵风”战斗机无疑将提高印度空军的质量和可靠性，以及确保在PAK-FA战斗机项目失败的情况下能够顺利实施后备计划。
30年前，中国空军规模庞大，但装备落后。它所拥有的是大量老化的拦截机，以及一支缺乏训练的飞行员队伍。当时，中国的飞机制造业难以生产出第3代战斗机。
