抗核加固技术就是在弹头表面包覆特殊材料，以防止拦截导弹的核辐射、电磁辐射；也可在导弹上采用硬度大的合成材料提高导弹抗击拦截导弹碰撞的能力。
为防止敌在NMD中使用核弹头进行拦截，“白杨”-M导弹弹头采用了多层壳体结构，不仅提高了弹头的结构强度，有效防止在非直接撞击条件下核爆炸效应对其产生的壳体熔化、烧毁、断裂等，还可以吸收、衰减和屏蔽核电磁脉冲等的辐射能量，使NMD很难对其进行拦截。“白杨”-M导弹对核爆炸的失效距离仅为500米，而世界上同类导弹弹头的失效距离为10公里，两者相差20倍！
另外，“白杨”-M导弹的控制系统还采用了人工智能技术，可使电磁脉冲干扰失效，使导弹具有良好的抗干扰性及飞行的安全与稳定性，有效规避敌方的导弹防御系统。白杨-M导弹有两种发射方式：公路机动发射和地下井发射。俄罗斯表示，在21世纪初部署的白杨-M导弹中有90枚是由地下井发射，将置放在改进后的SS-18导弹发射井中。公路机动发射时，导弹借助火药蓄压器从运输发射筒发射。在一子级飞行段靠气动舵和燃气舵控制导弹的飞行，燃气舵装在主发动机喷管处。在二子级和三子陆基战略弹道导弹以机动部署提高射前生存能力是针对躲避第一次核打击而言的，但是公路机动部署方式本身也存在一定的不安全因素，尤其是迄今为止国外洲际弹道导弹中只有SS-25导弹采用公路机动部署，这种部署方式的经验也比较少。
SS-25导弹的发射质量约为45 t，假设导弹与发射筒一起的质量约50t，按载重系数（上装质量与整车质量之比）为0.5，SS-25导弹的多功能发射车（TEL）满载总质量为100t级。与此对比，侏儒导弹的加固多功能发射车满载质量也为100 t级（97.6t），但侏儒导弹的发射质量仅16.8t，假设与发射筒一起的上装质量约20t，可见，与侏儒导弹相比，SS-25多功能发射车上部过重，易于出现翻车等事故。在1994年，SS-25导弹的多功能发射车就发生过10余次事故，包括多次载有导弹时的翻车事故。因此，俄罗斯战略导弹部队曾被迫限制SS-25导弹多功能发射车的道路行驶速度。白杨-M导弹的发射质量比SS-25导弹还大，而且使用底盘为更长的八轴多功能发射车，所以采用公路机动部署可能有更大的不安全性。
两款导弹性能相近，都能机动发射。东风41和白杨m各有千秋。东风41更轻些，射程更远。白杨m在速燃技术，变轨技术和加固技术更好些。但都能对西方构成威摄力。
