歼—31未采用鸭式布局，这对隐身性能有利。但是，其座舱盖却并未使用F—22和F—35那样的整体座舱盖，而且发动机喷口部分的隐身设计也尚不充分。
F-22A弹舱打开
关于歼—31的研制用途，有三种说法：1.用于与歼—20形成“高低搭配”的格局，充当低档战斗机的角色，定位类似于美国的F—16和F—35。2.用于发展为舰载机。3.用于出口。第三种说法的证据之一是：在2012年珠海航展上，歼—31的模型介绍文字中有“面向国际市场开发”的内容。而且，歼—20虽然首飞早于歼—31，但并没有在航展上进行展示。
文章称，歼—20装备部队的时间将在2018年以后，而歼—31如果能够成为制式装备，其实战部署可能会在本世纪20年代前期。
