资料图：轰-6K型轰炸机
老轰6的乘员共6人，分别为正副驾驶员、第一领航员、第二领航员、通讯员和射击员。每位机组成员均装有弹射座椅，在应急情况下，弹射救生顺序为：射击员--通讯员--第二领航员--第一领航员--副驾驶员--驾驶员。轰-6轰炸机六名乘员的弹射座椅，除2名驾驶员的是向上弹射外，其他4人均为向下弹射。每个乘员的弹射条件是：应急舱盖被抛掉，座椅在弹射位置，椅盆放到下限位置，保险把手扳开。轰6飞机的弹射救生的准备工作极其繁琐，譬如第一领航员居然有多达8个弹射准备动作。不仅是轰6，苏联图-16轰炸机也以弹射救生困难而着称，被称为"寡妇制造机"。
轰6逃生困难的缺陷使得空军飞行机组通常会尽全力将发生事故的飞机飞回机场，或尝试迫降。轰6K的加入将可令轰6摆脱恶名，空军飞行员也可以将精力全部投入到战斗中去。
