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俄核潜艇在维修厂起火追踪:系保温材料着火所致(2)

来源:新华网 时间:2015-04-08 11:49:35

 

  949A级一共建造了12艘,其中最着名的库尔斯克号在2000年8月12日沉没。这是奥斯卡级唯一的大事故也是苏联/俄国历史上第六艘沉没的核潜艇。2001年为了将它被拉上岸以人工的方式切成身首两段,受损的舰首留在海底,其余部分拖上海面。[1]K-141的沉没原因一般认为是鱼雷的氢氧燃料发生爆炸,但也有人认为是暴风型鱼雷爆炸。[2]需要注意的是实际上鱼雷爆炸后本来可以把危害阻止在艏部,但是一部气浪通过空调管道影响到了第三区段甚至是第四区段,控制室里的人也因此受到冲击,从而没能采取立即上浮等措施也是重要原因。

  949A比949要长11米,尾翼更大而且把桨叶换成了七片的。[3]

  在自救能力方面奥斯卡级有两个救生区:位于指挥室围壳内的集体漂浮救生舱和位于I舱(艇首鱼雷舱)、II舱(指挥舱)、IX舱(轮机舱)的艇员逃生紧急出口。集体漂浮舱可以从极限深度上浮到海面。而艇员逃生出口可以在200~400米的深度下艇员着个人救生装逃生。在艇首和艇尾装备了B-600求救漂浮信标。据说它能在1000米的深度下发射出去并且发射无线电和灯光信号求救。该信标在K-141事故中失灵没能释放。苏联海军曾考虑给949A开发后续舰,但是放弃了[4].2012年12月俄海军宣布将会建造一种名为09852计划的特殊潜艇用于科研和搜救用途,它能携带小潜艇,有人怀疑它就是还没完成的949A级别尔哥罗德号.[5]也有人认为那是以AS-12Losharik型潜艇为基础.

 

作者:佚名  责任编辑:yaoqun
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