材料技术上仍存在瓶颈。美军在战机的研发上敢于投入，例如在F-15机体材料中，钛合金比例就达到26.5%。为制造先进战机，日本同样掌握了高超的钛合金加工能力。然而，对日本而言，效仿美国是不切实际的。日本国土资源匮乏，钛完全依赖进口，在装备的使用材料上必然要精打细算。“出水才见两腿泥”。日本能否克服这些难题，试飞后方能见分晓。
“惊天”计划暗藏心机日本着力开发新型隐形战机，背后有着重要的战略考量。日本防卫副相左藤章在接受采访时，一语道破天机。左藤章毫不避讳地指出2015年是二战结束70周年，应该成为日本飞机产业的“转折之年”，使日本的航空工业实现“复兴”。F-3战机不过是“心神”计划的阶段性成果。该计划始于上世纪60年代，执行者是三菱重工，真正的后台老板是日本政府。其目的是使日本战机不断推陈出新，抢占技术制高点，确保空中优势，在群雄逐鹿的时代问鼎“空中盟主”。
此次高调推介F-3，日本政府另有如意算盘。一是提高地区事务话语权。在应对“新型安全威胁”的借口下，日本早已背弃“专守防卫”，企图把自卫队打造成一支快速、机动、灵活、持续、多能的军事力量。所谓“动态威慑”只不过是出兵海外的幌子而已，“主动遏制”的色彩异常浓厚。借着集体自卫权和武器出口双解禁的东风，自卫队海空装备不断向科技化、大型化、远程化方向发展，随时搭弓上弦，加剧地区紧张的安全形势。
二是增加同美国打交道的筹码。日美既是合作伙伴，又是竞争对手。长期对美的过度依赖，使得日本在战机研发上能力匮乏。出于对日本的戒备，美国曾数次中断合作，“心神”计划一波三折。1988年11月，美日决定共同研发F-2战机的消息见报后，日本人关注更多的不是飞机本身，而是担心美国会再度变卦。日本独立开发F-3是为了向美国表明，日本在隐形战机相关技术领域完全可以“脱美自立”甚至略胜一筹，美国应该在未来的谈判中有所让步。
F-3战机的亮相，揭开了日本“产官结合”的军工生产体制的冰山一角。这种“以商养兵”之路能走多远，相信不久的未来会给我们一个答案。
