在有许多架战斗机参与的复杂空战中，有时一方或另一方将必须设法“脱离”——这从根本上讲意味着以高速逃离。必须利用加力燃烧室进行超音速飞行的战斗机通常只能进行一两分钟的超音速飞行，然后燃料就会成为大问题。上述官员说：“如果对方以极小的能耗进行超音速追击，那你就情况不妙了。”
另一位消息人士也认为，F/A-XX的任务重点或许会更多放在空对空任务上。这位官员提到了两个主要原因：第一，F-35C可以包揽攻击角色；第二，未来航空母舰可能面临的敌机数量众多。这位官员还说，在他看来，F-35C可以一对一地应付歼－20。但是，如果己方支援力量在数量上处于严重劣势，而且没有足够的导弹来击落所有来袭敌机，那么局面就不同了。
他说，如果将来的F/A-XX必须携带更多导弹，那它将必须有很大的体积才能做到隐形。但由于飞翼式设计对全向宽频段隐形而言是必需的，因此沿飞机长度方向没有空间容纳大型武器舱，如果我们假定F/A-XX将是超音速战机的话。高性能超音速战机必然需要修长的身形，以便拥有良好的“长细比”来作出高效表现。
有鉴于此，必须研发新武器。上述第二名官员说：“一种超音速飞翼式战斗机将很可能需要较小的导弹，或是依赖高能激光等定向能武器，以使机内载荷容积最小化。但是，全向宽频段隐形能力对于基于航空母舰的亚音速飞机而言无疑是可能的，因为这种飞机的长细比不成问题。”
