揭秘台湾飞行员跳槽大陆：薪水翻番工作环境好
复兴航空半年内发生两起空难，引发外界对台湾航空业“专业机师”短缺的关注。台湾媒体报道称，“机师出走”是造成这种情况的因素之一。《环球时报》记者日前采访了业内人士，了解到确实有一些台湾飞行员跳槽，其中还有一些跳到大陆，原因是“薪水翻番，工作环境好”。
国民党“立委”吴育升透露，去年一年，大陆一家航空公司“就挖走了复兴航空10位正驾驶”。台湾飞行员跳槽大陆的情况真的很多吗？《环球时报》记者询问了台湾“交通部”民用航空局前局长沈启，沈启刚刚于1月16日退休，她表示这种情况“存在但并不严重”。不过她也承认台湾航空业这几年面临最大的挑战就是“人才”，“航空公司都在增加新飞机，但我们的机师、空管、维修等人力很紧张，其实这也是整个亚洲航空业面临的问题”。
台湾一名资深媒体人告诉《环球时报》记者，近十年，去美国学习飞行技术的人越来越多，台湾飞行员的素质也有很大提高，大陆的航空公司确实有高薪聘请台湾飞行员的事情，前两年还有“整个机组被挖走”的现象。《环球时报》记者从国内一家大型国有航空公司的飞行员李明(化名)口中得知，台湾飞行员跳槽到大陆的现象是存在的，“就我观察，大陆航空公司聘用的其他国家和地区的飞行员中，来自欧美地区、日韩以及台湾的飞行员数量大概各占1/3。”
“如果你是一名台湾民航公司的飞行员，月薪20多万新台币，突然有一天大陆的航空公司给你开出月薪新台币35万以上，且工作环境好，不用飞‘红眼航班’，外加住房补贴等福利，你会不会动心？”曾任华航机长的台湾民航飞行员协会前理事长阎骏的这段话，说出不少台湾飞行员的心声。除薪资外，台湾飞行员工作环境较差也是导致人才流失的一大原因。阎骏表示，大陆台风天会强制关闭机场、停飞航班，而台湾在同样天候下“放飞”的标准就相对宽松;另外，大陆航空公司国内航线很少飞“红眼航班”，而台湾的机师、空姐则大多要当“铁人”，在深夜至凌晨时段上工。
台湾媒体称，大环境下，台湾飞行员外流并不限于中国大陆，韩国、中东甚至越南都来抢挖台湾机师。其实，民营航空人才短缺的现象并不局限于台湾，整个亚洲航空业的人才缺口都是很大的。为了避免航空人才流失，各地民航部门对“跳槽”设置了很高的门槛，一名大陆航空公司的机长告诉《环球时报》记者，跳槽会赔原公司很多钱，“约在240万元人民币以上”。但台湾一名资深媒体人向记者透露，台湾飞行员跳槽，只需支付违约金约二三百万元新台币。
台湾坠机两岸关注：马英九一句话感动国人
复兴航空今天上午飞往金门的ATR72客机起飞后擦撞到汐止南阳大桥台北市与新北市交界处，机身坠落在基隆河，马英九获报后非常关心，已指示相关行政单位全力搜救，全面协助。
“总统府”发言人马玮国表示，马英九非常关心复兴航空事故，除持续掌握最新状况，并指示“行政院”要求相关单位全力搜救、全面提供援助。
复兴航空台北飞往金门的班机坠落基隆河，马英九关切指示行政院要求相关单位全力搜救、协助
ATR72客机坠毁
复兴航空今早飞往金门的ATR72客机，在10时45分起飞后不到5分钟，因不明原因擦撞到汐止区南阳大桥台北市与新北市交界处，机身断成数截坠落基隆河，机上共有58人，其中乘客含2名儿童共53人，机组人员5人，台北市及新北市的消防队均派人抢救中。
由于复兴航空坠机事件接近2月7日台湾陆委会主委王郁琦与大陆国台办主任张志军在金门会面的时间，因此受到各界关注。
