新华网天津频道４月２８日电 从27日开始，交管部门将对司乘人员不按规定佩戴安全带的行为进行统一治理。
27日一天，交管部门对市内各高速公路开展集中整治活动，共提示、教育不按规定使用安全带行为863起，并治理其他交通违法行为1061起，取得良好效果。
有资料显示，在我国有90%的驾乘人员没有自觉系安全带意识和习惯。安全带失灵是导致道路交通死亡事故发生的第三大原因，仅次于超速行驶和酒后驾驶。
有汽车事故调查表明，在发生正面撞车时，如果系了安全带，可以使死亡率减少57%，侧面撞车时可以减少44%，翻车时可减少80%。
交管部门统计
过半高档车司机观念有误区
记者从交管部门了解到，一半以上的高档轿车司机都存在观念误区，认为有安全气囊就不需要使用安全带。
交管部门提示，安全气囊是辅助安全系统，车辆发生碰撞时，由于气囊在极短的时间内打开，它产生的冲击力很大，气囊发生作用时，如果未系安全带的话，则其死亡率是系安全带的 8 倍，即使安全带使用不当也会造成意外伤害。
因此，安全气囊必须与安全带配合使用，当安全气囊在汽车发生剧烈碰撞迅速打开时，有安全带的束缚，驾乘人员前冲的距离受到限制，力量就会减缓，气囊对人身的伤害也会降低（李柏彦 杨毅 王栋）
