据美军实际测算，与美海军现役主力DDG-51型"阿利·伯克"级导弹驱逐舰相比，DDG-1000的打击火力和拦截导弹能力提高了3倍，雷达辐射面减少了50倍，防空能力提高了10倍，近海作战(包括扫雷能力)能力提高了10倍。
而且，虽然是一艘排水量高达14500吨的庞然大物，但由于新颖的穿浪型舰身设计和先进的全电推进技术的应用，使得它在航行时几乎不会留下尾迹，而且全舰噪音很小，这使其可以大大减小被敌方潜艇发现和攻击的概率。据说，因为尖端的设计和综合优化，使其在外形、电磁、雷达、红外、水声等各个方面的隐身均做到了极致，因而在敌人雷达探测器上所显示的更像是一只小渔船。
在DDG-1000所拥有且引以为豪的十大技术中，整合复合材料一体化舰岛是其中关键的一项。这种设计极大地简化了上层建筑，简化了舰载雷达、传感器，使上层建筑隐身性更好、外形更简洁、电磁兼容性更好。除了整合了舰桥、所有的电子装备天线之外，复合材料一体化舰岛还容纳有主机烟囱的排烟道，尾部则融合有直升机库。
但通过报道来看，应该是在测试中，发现隐埋在复合材料一体化舰岛内的多个传感器并不能发挥最佳作用，反而使其应有功能大大下降，这才导致美军不得不着手对其改进。而从改进手段来看，把那些原本布置在舰岛上的具有隐身效果的天线挪到甲板室外，显然只能是被迫而为之，不如此可能无法使其完全发挥应有功能。
