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庞大集团深陷“欺诈门” 购买合同变融资租赁

来源:南宁晚报 时间:2013-04-08 00:09:15

  近日,来自全国各地的50多名车主现身庞大集团召开的2012年第二次临时股东大会现场进行维权。

  多名车主反映,他们与庞大集团的纠纷主要集中在以下五个方面:车辆存在严重质量问题、未告知情况下将国2标准车当国3卖、签订时存在空白合同、购买合同变成融资租赁合同、存在暴力扣车行为。

  对此,庞大集团董秘办公室一车姓工作人员表示,从目前庞大集团调查来看,车主对庞大集团的质疑存在较大出入,并非完全是事实。

  上百名车主进京维权

  “这次来北京的有100多人,去庞大总部维权的代表有50多人,就是想讨个说法。之后发生了肢体冲突,甚至有几个车主受伤。”来自山东的车主刘树春说道。

  日前,庞大集团召开2012年第二次临时股东大会。不料,来自全国各地14个省区市50多名车主突然出现,声称庞大集团涉嫌利用空白合同等手段牟利,要求庞大集团董事长庞庆华给个说法。

  多名车主反映,从庞大集团购买的车存在严重的质量问题。在经销商不给维修的情况下,有些车主只能自己修理,由于每月所挣的钱还不够修理费,导致有些车主无法及时归还庞大集团或者银行的每月欠款。

  庞大集团董秘办公室一车姓工作人员对此的解释是:“这些车辆因为长年在工地跑,环境条件比较恶劣,因此导致维修率比较高,而且车辆存在严重质量问题。作为经销商的庞大集团也需要协调,让厂家出面维修,但这些车主把责任完全推到庞大集团有失偏颇。”

  购买合同变融资租赁

  对于这些车主而言,恐怕至今都还弄不明白融资租赁为何物。当初,这些车主本以为是买车,结果最后变成租车。

  问题最大的争议在于空白合同。许多车主表示,自己当时签字的合同都是空白合同。“签合同的时候,只是空格,都是空的。除了我们当时签的字,其他什么也没有。”一名车主表示,这种空白的制式合同基本都是在购车者签下名字之后,庞大集团才会后续填上一些关键性条款。

  更为奇怪的是,车主本以为是买卖购车合同,但是到最后却变成了融资租赁合同。对于融资租赁,北京汉卓律师事务所的刘律师举了一个例子:“假如我去办融资租赁合同,我要选择卖车方和租车方,然后,我指定租车方去卖车方购买我指定价格的车型,之后卖车方将车交给我,等我验收完之后,才能向出租方交第一笔租金。这是完整的融资租赁过程。”

  但车主们认为,即使是融资租赁,庞大集团从一开始就应该讲清楚。但签合同时,他们并未获知此类信息。甚至有车主认为,这是庞大集团故意设下的骗局。

  庞大称不存在空白合同

  对此,庞大集团董秘办公室上述工作人员承认,当时在做融资租赁时,确实没有尽到提前告知义务,但是并不存在空白合同的情况,也及时把合同给到车主手中。

  据了解,融资租赁是庞大集团新发展的一项业务。庞大集团董秘工作人员表示,2009年,庞大集团被商务部和国家税务总局确定为第六批融资租赁试点企业之一,但庞大集团并没有急于实施,而是不断完善流程。2010年下半年开始进行推广,直到2011年才开始有突飞猛进的发展。

  “消费者只是考虑到生产的急迫性,造成了购买过程上的急躁,或者是部分企业利用大家对融资租赁模式认识上模糊不清,钻法律的空子。”汽车评论员张志勇表示,当一个商业模式刚刚发展起来的时候,对消费者、企业、业界、法律界可能都存在认识上的不足。

  “很多地区开展银行信贷消费业务存在一定障碍。相对于分期付款,融资租赁除了能赚取正常的销售利润,还可以有较大数额的融资租赁服务收入。因此,在公司资金允许的情况下,公司更倾向于采用融资租赁方式提供金融服务。”汽车评论员战舰说道。

作者:  责任编辑:刘辉
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