眼下，领驭的主打车型1.8T始终有着良好的月销成绩。这款1.8T涡轮增压发动机能输出相当于2.3升自然吸气发动机的功率。其最大扭矩为210牛米，并且能始终维持在1700-4600的转速区间。由于车重比之前的老款帕萨特有所增加，领驭的0-100公里加速时间也要稍慢一些。
除了针对涡轮的后期保养和维护成本比较高之外，领驭在动力操控上还是完全满足消费者对主流中级车的要求的。当领驭起步之后，随着转速的慢慢提升，在经过短暂的时滞后，涡轮增压所带来的源源动力能让驾驶者瞬间感受到这款经典老车的内在实力。配合大众的5速手自一体变速箱，在操控和性能上也不会输于任何一款市面上的日系主流中级车。
通过综合比较，以上4款B级车可谓各有千秋，突出的动力感受也完全不同。08款君越车体宽大，乘坐舒适，Eco智能发动机搭载了全新6挡手自一体变速箱，动力性能出色，是消费者商务用车并兼顾家用的理想选择；日系车代表凯美瑞则是中庸之王，外形大气饱满符合国人审美，内在动力虽没有过多惊喜但也保证了行车的舒适性。而第八代雅各对于自身性能上的变革也是一大卖点，富有时代的外形很容易吸引那些比较张扬的消费者，3.5升V6车型更是他们追求动感的理想搭档；上海大众领驭，富有德系车的严谨，车内空间宽敞且注重人性，产品定位也是宜商宜家，在市场上的表现也是后劲十足。
