作为一位汽车记者我是嗜车如命，但家庭的环境决定了我肯定入不了赛车手这个行当，但是我对车的喜爱却随着年龄的增长越发的强烈。上半年还参加了中汽联的培训班，拿到了C级赛车驾照，可是半年了也没摸过真正的赛车。
这次海马汽车在珠海赛车场举办“锐动之夏，敢享敢为”的赛道体验活动，心想这可是个体验赛车手感觉的好机会，一早便驱车从广州赶到珠海，虽然我早到了好几个小时，但是这几个小时我可没闲着，看见海马的师傅们正在改装海马3(图库 论坛)，我就狂拍了一通。
加了大包围的海马3看着相当“拉风”，前脸相当有气势，怒目铮铮，大包围让车身离地更低，看上去就像趴在赛道上，配合流线型车身曲线，气势十足。漂亮的尾翼精巧又动感。稍加改装，海马3原本出众的外形变得更靓丽了，非常让人动心。
提升制动性能一个有效的方法就是加大刹车碟的直径，海马3的制动改装，更换了四活塞鲍鱼套装，鲜艳的红色格外显眼，从图中也可以清晰地看出通风碟的工作原理。据改装技师说，比赛用的制动非常频繁，工作温度也相当高，制动性能的提高是赛车改装中非常重要的一个环节，而且，制动性能的好坏还直接影响车手飘移过弯的效果。
海马3还换上了加大的铝合金轮毂，强度大而重量轻，可以为车减点儿负重。轮胎采用dunlop direzza DZ101，据改装师傅说这种轮胎转弯性能、抓地性能非常优秀，磨损以后，还能保持优秀的防水面打滑性能和抓地性，而且使用寿命长。
