丰田汽车在俄销售量一直在增长。但是，这一走势复杂。如果说9月初该公司预测明年在俄销售量增长15%的话，那么现在则为5%。预计在西欧的销量下降10%。据俄罗斯《新闻报》报道，同时，公司强调指出，不打算减少对俄投资。
美国福特汽车公司(Ford)欧洲分公司也指出，如果说今年年初市场增长达到25%的话，那么现在已下降到5%。而明年可能出现停滞。
法国雷诺汽车公司(Renault)区域部部长也承认俄罗斯市场面临缓慢增长的危险。需求量在下降。所以，该公司决定再等两周时间，以便了解市场走势。
俄罗斯伏尔加汽车厂有限公司认为，市场将平稳下滑到银行减少汽车信贷费用的程度上。8月就已开始出现危机--该公司销售的汽车与2007年同期相比，减少2万辆。
银行家认为，信贷市场就像抵押借款那样，已到退5-6年。在抵押借款方面，正在放弃小额短期存款和灰色收入计划，发放信贷的积极性确实在下降。在汽车信贷市场上，也在发生这种现象。
2009年汽车信贷市场下滑可能性是存在的。在危机时期，借款方努力减少债务。将产生倾向于中档消费的趋势：借贷方将急于购买价格低廉的汽车。
