年轻人的世界总有一些与众不同之处，他们的消费理念就普遍表现出更为时尚前沿的特色，在10万以下的suv这个领域，从外观到配置，再到性能和综合性价比，都需要力拔头筹才能获得他们青睐。森雅R7上市以来，在这一消费群体中迅速占据重要份额，成为他们购车的首选品牌。
10万以下的suv，森雅R7定位于小型SUV，高颜值和超配置是它最大的亮点。森雅R7的整体外观年轻、时尚，前镀铬装饰进气格栅以一汽LOGO为中心，向两侧延伸，并与鹰眼式大灯相结合，形成了连贯，舒展的视觉效果，给人带来很强的视觉冲击力。10万以下的suv，森雅R7车身侧面采用光影立体双腰线设计，简洁流畅，搭配大轮拱线的设计思路，使车身更加修长犀利，稳定而充满力量。车身尾部层次划分明显，鹰喙式尾灯与前大灯形成很好的呼应，而运动型扰流板、银色镀铬饰板等元素的加入，也为其增添不少野性。10万以下的suv，森雅R7还配有花瓣式双五辐双色铝合金轮毂和车身一体式铝合金行李架，为整车增添运动与时尚的气息。
据中国汽车行业协会公布的数据表明，2015年我国汽车产销总体平稳增长，全年汽车产销分别完成2450.33万辆和2459.76万辆，连续7年蝉联全球第一，创历史新高。10万以下的suv作为汽车市场的新型力量，发展前景一片大好。10万以下的suv，森雅R7主销车型标配的ESP车身稳定系统、上坡辅助、牵引力控制等系统可以为全家出行保驾护航，支持手机系统互联的9寸大屏又为家人增添了旅途乐趣，再加上百公里仅6.2L的综合油耗，让森雅R7成为城市健康生活方式的完美支持者。10万以下的suv，森雅R7定位为“高颜值超配置SUV”。其中，“高颜值”是对森雅R7整体时尚、运动、个性这一核心外观优势的提炼;超配置则是说森雅R7不但基本配置一应俱全，更配有多项比肩高端车型的配置。
10万以下的suv，森雅R7首推的是全系标配怠速起停功能，手动挡车型配备怠速起停功能的车型非常罕见。当停车时，将车停稳，拉起手刹，退回空挡，松开刹车和离合器踏板后，车辆将自动熄火节省油耗。当你要起步时，只需要踩下离合器踏板，车辆将自动启动，你挂入一档就可正常起步，不熄火。这对于新手或者不习惯手动挡车型的车友非常便利实用。有的网友表示，试驾过程中，森雅R7的车内噪音控制得不错，即使速度不断提升，发动机的轰鸣声也并不让人觉得聒噪，在这一级别的SUV当中表现当属优秀。
10万以下的suv，森雅R7的底盘调校也偏德系车的风格，比较紧凑，韧性好，在过一些弯道时悬架支撑效果优秀，超车或急加速时车身状态稳定，能带给驾驶者足够的信心。森雅R7的设计思路体现出很强的竞争优势。9寸中控屏、倒车影像、智能手机互联系统、无钥匙进入、一键启动功能、倒车雷达、六向电动调节座椅、外后视镜电动折叠/加热、自动防眩目内后视镜、胎压监测系统、自动空调等均有所配备。10万以下的suv，森雅R7还配备博世第九代ESP车身稳定控制系统。
10万以下的suv，森雅R7还具有大空间、视野好等产品特性，搭载1.6L四缸自然吸气发动机，最大功率达到85kW，最大扭矩为155Nm。虽不强悍，不过日常生活，居家旅行够用。后期将新增涡轮增压车型和6AT自动档车型。10万以下的suv，在油耗方面，官方公布的森雅R7百公里油耗为6.2L，略优于同级别6.5L—7.1L/100Km的水平。
