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国礼超级自行车随总理赴蒙 乐视生态首度登陆世界第二大内陆国

来源:中国网 时间:2016-07-14 17:33:37

  红地毯铺上舷梯,献上哈达迎接中国总理。

  当地时间7月13日下午6时,李克强总理一行乘专机抵达乌兰巴托成吉思汗国际机场,开始对蒙古国进行正式访问。

  一路风尘仆仆,却顾不上休息。总理下了飞机第一件事,就是接见包括乐视控股副总裁王冲在内的在蒙企业家代表。在接见中,总理向企业家代表介绍了国内经济的有关情况,对他们为中国经济发展作出的贡献予以表扬,并鼓励企业家们“走出去”发展。接见后,总理与企业家代表合影留念。

  据王冲介绍,乐视精心为总理访问蒙古国准备了一份国礼——专门为蒙古国设计的乐视超级自行车。乐视超级自行车因总理在天津参加夏季达沃斯论坛时盛赞其在智能升级方面的突破而被外界广泛关注。这次作为国礼是乐视超级自行车第一次“登陆”蒙古国。

  

  总理体验乐视超级自行车

  超级自行车惊艳亮相蒙古草原 不仅仅是一款骑行设备

  时尚、智能、酷炫的国礼自行车在蒙古国引发关注。据介绍,此次作为国礼赠送给蒙古国的乐视超级自行车的型号是西夫拉克。除了基本的音乐、急救、定时、导航等功能外,该自行车还有物联社交、骑行数据、智能控制、智能防盗四大功能。在骑行过程中,超级自行车能实时推送人体健康及运动数据。

  

  作为国礼送往蒙古国的乐视超级自行车

  有媒体报道说,乐视体育在自行车的研发上真正无愧于“颠覆”这两个字,其产品堪称“最懂”骑行爱好者的好“坐骑”,乐视超级自行车已经不仅仅是一辆骑行设备,更是一套完整的移动交通互联网生态系统。

  作为全球首款智能整车,乐视超级自行车自2015年8月11日发布之后,在国内便出现一车难求的局面。2015年12月16日,中央电视台新闻联播节目专门报道乐视体育超级自行车,并将其作为“互联网+”的典型案例。

  乐视超级自行车在国外同样引起轰动。美国东部时间2016年2月16日,美国最富盛名和最具影响力的商业杂志之一《快公司》发布“中国十大最具创新力企业”榜单,乐视凭借超级自行车成功上榜。

  蒙古山地挑战赛(Mongolia Bike Challenge,简称MBC)是世界上最具挑战性的多日山地赛,每年都会吸引众多职业和业余车手在神秘大草原同场竞技。业内分析人士认为,乐视超级自行车在国内已经有成功的环青海湖骑行赛经验,此次作为国礼赠送给蒙古国,有望使乐视在今后打开蒙古市场,给蒙古山地挑战赛增添一款重量级骑行装备。

  乐视飞鸽生态化反破界创新 彰显生态与传统融合优势

  近年来,自行车运动方兴未艾。在中国一些地方的山区公路上,经常会看到一些穿戴专业装备、骑着亮眼自行车的“骑行客”。他们购买的入门级自行车费用一般在3000元至4000元,好一些的上万元,而专业级的自行车费用完全抵得上一辆合资中级轿车。自行车是一个大有可为的行业,智能升级也迫在眉睫。

  由乐视体育和中国自行车制造老牌企业天津飞鸽集团联合研发生产的乐视超级自行车,就在这种情况下诞生。

  2014年3月,乐视体育文化产业发展(北京)有限公司在乐视网体育频道的基础上正式成立,由单一的视频媒体网站的业务形态,发展为基于“IP运营+内容平台+智能化+互联网服务”的全产业链体育生态型公司。飞鸽则是中国自行车行业的翘楚和新中国第一个自行车民族品牌,从第一辆自行车下线到现在已经走过80年的历程,具有深厚的自行车文化传统和品牌积淀。

  一家是集现代科技、生态优势于一身的乐视体育,一家是融传统和实力于一体的飞鸽,联袂创新,在外人看来有点“天作之合”的味道。有媒体据此报道,两者相加,强强联合,必然会在行业激起一波巨澜,进而对当代自行车市场产生重要影响。

  据介绍,乐视体育对自行车产品的设计是“内容+赛事+智能硬件+增值服务”,融合了现代前沿科技和生态理念。在去年4月超级自行车发布会上,乐视体育CEO雷振剑就表示,乐视超级自行车有一整套基于骑行科技的生态系统。第一是交通生态,即作为代步工具的导航出行系统;第二是内容生态,作为移动热点的自行车可以随时接收乐视的赛事、电影电视节目推送,未来还会举办相关的自行车赛事。

  在天津飞鸽车业总经理张金瑛看来,和乐视体育合作打造的超级自行车,科技含量高又融合现代感。据介绍,以前飞鸽只是量上的竞争,利润率仅3%到5%,与乐视合作后有了质的飞跃,初步测算利润率已达到20%—30%。”

  有业内人士指出,生态与传统融合,优势极具张力,乐视超级自行车发展前景远大!

  未来国礼将增添生态元素 重塑中国制造内核走向世界

  有分析认为,此次乐视超级自行车作为国礼赠送给蒙古,对乐视生态和飞鸽公司同样具有重大意义。

  一则标志着乐视产品各个方面获得国家高度认可,未来或将有更多的乐视产品作为国礼赠送给世界各国,乐视生态元素将以其产品为载体在全球传播。二则,飞鸽公司凭借与乐视的破界创新,其产品在延续过去辉煌的同时,将插上生态的翅膀,在“互联网+”的大背景下获得更大的发展空间。

  李克强总理在试骑了乐视超级自行车后表示愿为中国自行车做广告,体现着他对中国制造智能升级的殷切希望和高度期盼。乐视与飞鸽合作已经跨越了企业和产业的层面,站在了国家高度——

  当前,新一轮科技革命和产业变革正在兴起,各国纷纷抓住这一历史机遇,抢占下一个时代的制高点。德国据此提出了“工业4.0”,美国也有“工业互联网”战略,而我国印发并实施《中国制造2025》提出通过“三步走”实现制造强国的战略目标。作为与西方国家对标的《中国制造2025》,根本目标在于改变中国制造业“大而不强”的局面。

  而在“互联网+”时代,以物联网、云计算、大数据等基于互联网的新一代信息技术正在成为驱动制造业产业变革的核心力量。作为中国智能制造的典范,乐视和飞鸽完美呈现了“互联网+制造”的深度融合。

  业内分析人士认为,乐视是一家基于互联网技术、横跨七个产业的互联网生态公司,拥有数以千万计的用户和海量的大数据,可以通过物联网技术,用云计算、云分析为用户提供精准、高效的服务。同时,其更具前瞻性的管理理念和“走出去”的全球战略眼光,在重塑“中国制造”内核上具有巨大优势,与有着深厚文化积淀、品牌知名度积累的传统制造业(如飞鸽)破解创新、生态化反,更容易找到“中国制造”的破局之道。

  随着乐视不断与强相关制造业企业的跨界合作,将会有更多的中国制造业企业深度融合到“互联网+制造”的潮流中来,推动中国制造向中国智造升级,并走向世界市场。

作者:佚名  责任编辑:张 弘
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