一眼看过去黄彤彤的，全是坏掉的ofo小黄车。昨天刚被吐槽说密码都是乱码，今天又被报道受损共享单车堆积如山，ofo到底是怎么了?它还有没有自己调整和修复的能力，这个问题越来越让人担心。
昨天就有不少人吐槽，说完好的小黄车本来就不好找，怎么好不容易找到了，要打开时收到的都是密码，一辆，两辆......都是这样。小黄车的大规模宕机让很多人傻眼了，车子用不了，那交押金干吗?
今天中新社的报道以图片为主，实在是非常有冲击力，那堆积如山的损坏车辆，给城市带来的压力到底有多大?
除了爆胎，车胎亏气等一般故障外，这些车辆更多的则是号牌被刮花、座椅、车锁及脚蹬丢失，甚至还有车轮丢失或整车损毁等人为损毁的情况。这里面带来的道德素质滑坡，又有谁算得清楚?
而且我们都知道，小黄车最大的问题还不是维修点的损坏车辆，是扔在城市各个角落，缺胳膊少腿，或者安全性能被损坏而又没人拉走的那些车辆。
4月7日，北京朝阳区一ofo共享单车维修点“车满为患”，长约上百米的道路一旁堆满了数千辆等待维修的故障共享单车，有些地方的车堆超过2米高。而且据说，这还只是北京数个类似站点的“冰山一角”。
可是，修车师傅平均每人一天只能够修复20台左右的故障单车。所以0f0的工作人员坦言，依现有的送修数量及修理速度，根本无法在短时间内将该处所有故障单车修好。
也就是说，这些损坏的车辆还将继续增长。
ofo在10几天前承诺要换智能锁，以扭转这种局面。但十几天过去了，我们看到了乱码，看到了越堆越高的毁坏的单车，就是没看到他们说的，要做一个负责任有担当的企业。
ofo到底发生了什么，作为一个影响着很多城市的共享平台，如果说前面几个月机械锁的问题让人愤怒和吐槽，这几天的表现有点让人担心了。先是自己ps图片到处乱吹，说上了人民日报头版头条，接着一大堆乱码，现在又让人看到这样的画面。他有在调整吗，有在改变吗?还是在更加的混乱和张皇失措，病急乱投医中?
它这几天来的表现和一些低级错误，不要说不应该属于一个负责任的大企业，就和他自身的原本表现相比，也明显给人阵脚大乱的感觉。ofo到底发生了什么?希望它的团队能够出来向人们公开。
