发改委重提鼓励柴油 大众两年内建柴油机生产线(2)

　　而即使石油部门可以采取进口更多的原油解决上述问题，但是制定车用柴油标准和实行优质优价政策也同样需要政策支持。

　 至此，柴油轿车的发展经历了技术争议、油品争论到政策支持的三个阶段，而分析人士认为，需要有一个政府部门出面协调，才能逐渐解决系统问题。

　　而目前的信息显示，中国推广柴油轿车的前景仍不明朗。