湖南三和集团董事长唐水平。 记者 童迪 摄
等到12月后，三和国际医药城就可以正式进行试营业了。而现在，项目第一期工程三和医药商业广场已经建设完工，650家医药企业进驻，目前正处于紧张有序的内部装修中。这个号称中国最大的医药物流中心，位于“300年药都”之称的湘潭，总建筑面积将达到30万平方米，投资将超过6亿元。同时它也是中南唯一、省市医药工程重点工程项目。
“在国内，现代医药物流正处于一个高速发展的起始阶段。”湖南三和国际医药城董事长唐水平从接手项目伊始，就打算把三和国际医药城，打造成中国最大的医药交易物流市场和长株潭首屈一指的医药大平台，并彻底改变湖南乃至中南地区的医药行业格局。
医药物流前景看好
而在此之前，国内已有多个医药物流项目正在建设或投入使用。2008年11月29日，九州通集团公司斥资1.6亿元，建成我国第一个采用全程自动化设备的医药物流中心——北京现代医药物流中心，并投入使用；2009年2月2日，南京医药股份有限公司国家级现代药品物流和质量追踪溯源系统示范项目的开工奠基仪式举行；2009年2月26日，国药控股广州物流中心投资1.42亿元，正式揭牌启用。同时，北京、上海、重庆、成都、哈尔滨、新疆、武汉、广州等地2002年贴息贷款建设的10个医药物流项目，也正在建设或投入使用。
医药物流企业如何定位？其发展前景又如何？唐水平认为，医药物流企业处于生产企业和零售企业之间，发挥着中间商的“商品传递”作用，其主要特征表现在其提供的物流服务必须能够满足上下游客户的需求，并可以调节两者之间的供需矛盾。一方面，下游的零售企业需要批发企业向其提供小批量、多批次、多品种的商品物流；另一方面，上游的生产企业希望的却是大批量的商品物流，因此批发企业的物流起到了“蓄水池”和“调节器”的作用。
“我丝毫不担心医药物流行业的发展前景。”唐水平说，党的十五届五中全会就指出：要大力发展现代物流，这是从我国经济发展战略高度提出的一个重大问题。而且行业统计，到今年年初，全国药品批发企业已达1.65万家，零售企业近14万家，全国零售药店总数12万家、药品生产企业6300多家。仅2003年，我国医药年销售额就已经达到了2200多亿元，医药工业生产总值达到了3600多亿元，并且医药商业平均每年以18％的比率增长。
做中国最大医药物流中心
正因为对现代医药物流行业有着充分的信心，唐水平才对三和国际医药城谋划已久。
2005年，身为国有企业的湘潭市药材有限公司因为经营不善而陷入困境，歇业整顿，工人们领不到工资，生活陷入困境。而唐水平成为了公司的新主人和工人们的救世主。这就是他为三和国际医药城走的第一步棋，也是最关键的一步棋。对此，许多不明就里的人根本理解不了唐水平的做法，更不会想到他心中的“蓝图”是如此宏大。但事实证明了唐水平的厉害之处，他需要的并不是湘潭市药材有限公司，而是该公司所拥有的一项权利。
“当时省里面已经批复了在湘潭做医药物流中心的文件，而有权利做这件事情的，只有湘潭市药材有限公司。”唐水平坦言当时收购湘潭市药材有限公司是带有明确目的的。
2005年，唐水平如愿取得了三和国际医药城项目用地的使用权，但他却出人意料地选择了预先销售的方式，并最终取得了成功。
对于唐水平来说，那一段日子无疑是最忙的。每天晚上10点之前不会回家，睡觉一定是6个小时以内，经常看书、查资料，为的就是解决销售的难题。
新的商业模式
在唐水平眼里，三和国际医药物流城能够做起来的一个重要原因，就在于挑战了传统医药的经营模式，树立了物流地产的新商业模式。
“三和国际医药城能有今天，一个很重要的原因在于走出了一条适合自己的独特商业模式。”唐水平口中所说的新模式，其实就是在传统的医药经营基础上进行全面创新，打破常规，改变陈规旧习，利用自身的资源，把湘潭市药材有限公司转换成了集医药行业、现代物流、房地产开发为一体的湖南三和国际医药城。
唐水平认为，在这样一个新模式中，房地产仅仅是其基础设施，商务大厦仅仅是载体，医药商业广场仅仅是平台，至于三和大酒店和三和花苑，则是配套设施，医药物流才是其主业。
“可以说，三和通过第三方物流的发展模式，将生产商、服务商和终端客户结合起来，通过整合资源、提高物流效率和服务水平，实现强强联合，降低物流成本，实现零距离采购而让三方都获得超值回报。”唐水平表示，三和国际医药城并不仅仅是一个纯粹的商业项目，它是有利于经济发展，有利于财政收入，有利于整合医药行业资源，粉碎虚高药价泡沫，切切实实地给老百姓带来实惠。
“这也是我作为一个医药人的使命与承诺。”唐水平说。
