其一、大背景，市场广阔。中国经济建设尤其是基础设施、工程建设突飞猛进，内地装载机市场发展迅速，市场销量由1997年前的1.7万台，增至去年逾9万台，中国龙工横空出世，是时代所造就的。李新炎确信，市场仍有发展空间。
其二、大转移，上海创业。上海交通便捷，资讯发达，有较成熟的资本市场，人才资源丰富，产品市场广阔，这些都是闽西所无法比拟的，李新炎移师大上海，顿时海阔天空，大展拳脚。但是，上海并非适合所有的行业和所有的人，而所有的人和所有的行业并非都服上海的水土。
其三、大转折，香港上市。中国龙工2005年11月在香港上市，发行3亿股，募集资金4.73亿元，其中2.7亿股以国际发售形式发行，占总发行股本的90%，其余3000万股在香港公开发售，超额配股权为4500万股，招股价1.51-1.94港元。据《21世纪经济报道》称，龙工所筹集的资金主要用于研发产品、扩充产能及偿还贷款。 据称，中国龙工上市后， 公司的负债率从70%至80%之间，大幅调低至40%。此外，胡润榜称，上市之后，中国龙工的业绩也有不俗的表现：营业额同比增长27%达到26.8亿元，净利润同比增长79%达到2.35亿元。
家族经营
李新炎家族经营揭秘
在中国工程机械行业中，中国龙工无疑是最具传奇色彩的一家。而眼下，李新炎正在家族中不断复制这种模式。
事实上，中国装载机产销量前10名的企业中，除中国龙工以外的一些企业仍然或多或少地担负着计划经济时期“企业办社会”的福利性职能，社会负担比较沉重，而中国龙工却没有这方面的困惑。
但中国龙工的成长却是基于高负债率。资料显示，截至今年6月底，中国龙工为若干销售代理提供1.62亿元担保，一年内到期贷款为5.9亿元。因而中国龙工在招股说明书中表示，这次所筹集的资金主要用于研发产品、扩充产能及偿还贷款。
“目前公司的负债率维持在70%至80%之间，上市后负债率将大幅调低至40%。”中国龙工副总裁冯婉如表示。
面对如此高的负债比率，中国龙工首席执行官邱德波在向投资者解释时认为，这是行业的特点，主要原因在于流动资金需求较大，“这不会影响公司的毛利率，我们的目标是维持毛利率20%的水平，自2001年至今的毛利率一直稳定在19%至20%。”
而最关键的是，中国龙工的发展方向似乎是成为李新炎更大的家族企业，即使上市成为公众公司也没有改变的迹象。
一个隐秘的事实是，李新炎根据自己家庭的实际情况，已经确定了3个子女的发展计划，李新炎按照拥有的企业对子女进行比例搭配，两个公司一个组合，由3兄妹分头去负责。
据知情者透露，中国龙工目前的格局是，除了李新炎外，其大儿子掌管无锡龙工 房地产开发有限公司和龙工(上海)机械部件有限公司，担任董事长；二儿子在江西省高安市负责江西龙工齿轮有限公司和江西龙工机械有限公司；小女儿则担任龙工(上海)液压有限公司和龙工(上海)铸造公司的董事长。
“李新炎的目标就是要打造属于自己家族的企业王国。”知情者称。
在上市缓解负债压力后，中国龙工新一轮扩张也在胎动之中。
但问题在于，一直以高负债率并且以家族独资方式取得高增长的中国龙工，其既有的成功模式是否依然是未来不败的秘诀，则有待考验。
