五菱之光爆胎后鼓包 车主维权未果

　尚先生购买了一辆上汽通用五菱之光，10天后左后轮爆胎送4S店(平顶山市五菱汽车服务维修站)，一个轮胎充气还没达到饱和状态时，就连鼓2公分高度的4个大包。当发现该现象后，维修人员当着尚先生面进行了照相，告知尚先生最迟2天后就可以受理，当3天过去了维修人员让尚先生再等等。然而10多天没有任何音讯后，尚先生前往维修站问问情况，维修人员告知厂家已经把轮胎返回来了，经过本地鉴定是人为损害。

　　当事人尚先生对此结果表示不服，向有关方面说出了自己的怀疑：“这里面存在欺诈行为，一个维修人员说发给厂里后经过鉴定后查出是人为损害，不是质量问题;另一个却又说是在本地鉴定后不是质量问题。但如果不用发到厂家，在本地鉴定的话第二天就可以有结果了，可为什么让我等了10天时间?”并且，尚先生坚持认为自己对车辆应该有足够的知情权。

　　通用汽车旗下各车型销量今年不比往年，在中国微车市场占有率还不错的情况下，更应站在保护其品牌形象、维护其品牌信誉的角度，对事件做积极的研究和调查，并着力圆满解决问题，只有这样，才能使企业保持不败的市场地位。