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中国模式走入金砖国家 滴滴已成智能交通领域先行代表

来源:中国经济网 时间:2017-09-11 23:34:51

  分享经济企业如何参与共建金砖国家合作,如何把握新工业革命的机遇?9月8日,中国国际商会举办的金砖国家分享经济论坛在京召开。根据CB Insights榜单,全球最具价值科技创业公司排名前五的有三家分享经济企业,而分享经济最集中的领域正是交通。

  包括滴滴出行创始人兼CEO程维、印度打车软件Ola创始人Pranay Juvrajka、巴西本地共享出行服务商99创始人Peter Fernandez、欧非地区移动出行企业Taxify公司创始人兼首席执行官Markus Villig、中东北非地区最大的移动出行网络平台Careem公司联合创始人Magnus Olsson等均出席并分享了各自在共享出行领域探索的成果及经验。

  滴滴出行创始人兼CEO程维在金砖国家分享经济论坛发表演讲

  “在过去两年多的时间里面,我们非常荣幸的参与并投资了全球前七大共享出行企业的发展,像南非的Taxify,印度的Ola,巴西99,中东的Careem、东南亚的Grab,以及Uber和Lyft。”程维在论坛表示。在几天前的金砖国家工商论坛上,这位年轻的企业家表示,滴滴的国际化不是以竞争为导向,是以合作共赢为导向。

  据媒体披露,目前滴滴的跨境出行合作网络已覆盖了1000多个城市,业务触达全球六成人口。而这背后,正是金砖国家智能交通企业合作的全面推进,尤其是中国企业为新兴市场国家和发展中国家企业提供了大量经验与技术,直接快速地推动了领域的发展。

  “滴滴模式”已被新兴市场企业借鉴

  99创始人Peter Fernandez在论坛上表示,在与滴滴的合作中,99发现,巴西与中国有很多相似之处,面临着类似的障碍,但也会从类似的机会中受益。“滴滴是我们99非常强有力的合作伙伴,有了它给我们的支持和帮助,我们现在的业务在巴西变得越来越好。滴滴是一家非常伟大的公司,我认为它有改变未来的能力。我们非常自豪能够和滴滴进行合作,有机会和中国进行学习。”

  分享经济企业代表、学者在金砖国家分享经济论坛上热议分享经济

  今年1月份,滴滴出行向对99进行了投资。据了解,滴滴工程师在巴西和99团队已经共同工作了一段时间,滴滴为99提供了技术、产品、运营经验、业务规划等经验,使得99的技术和运营效率得到了明显提升。现在,99Taxi的用户已经超过1400万,司机数量超过20万。

  Ola创始人Pranay Juvrajka也表示了与滴滴合作对于ola的帮助。“印度在经济发展中跳过了很多阶段,比如我们直接进入了智能手机时代。分享经济模式给我们带来了巨大机会,我们致力于利用分享经济配合公共交通,让资源分配更加有效。滴滴的成功给我们带来了很大启示 。”

  “滴滴已经是在分享出行方面领先世界了,相比较而言,滴滴的影响是最大的,这也是所有人为什么在这里(论坛)。”Taxify创始人兼首席执行官Markus Villig说,网约车公司可以对当地的社会造成巨大的影响,并且也会促进其他经济形式的产生,包括在智能城市和交通监管方面也有一定的促进作用,这是他们从滴滴学到的最宝贵的一课。

  从滴滴的经验中获益的还有Careem。“我们学习的核心就是技术,我们需要发展机器学习,技术可以赋能分享经济。” Careem公司联合创始人Magnus Olsson在论坛上如是说。Careem在今年8月,刚刚接受了滴滴的投资。Careem联合创始人兼CEO穆达西.史卡在当时就表示,滴滴出行将为该公司带来至关重要的人工智能技术、知识和视野,期待通过不断深入的长期合作,利用技术创新和可持续发展,牢牢把握增长机会。

  中国智能交通企业已世界领先

  作为中国最大的移动出行平台,滴滴平台上日订单量超过2000万单,相当于全球其他市场,包括美国加到一起,所有移动出行市场总量的2倍。这也意味着,滴滴大数据规模以及数据分析、利用能力获得指数级的提升。目前滴滴平台每日新增轨迹数据超过70TB,每日处理数据超过4500TB,每日路径规划请求超过200亿次。

  这不仅能帮助滴滴发展更安全可靠的智能驾驶技术,也让滴滴成为未来智能驾驶技术商业化的最理想平台——平台上海量的驾驶和出行数据,为出行技术发展提供了最理想的试验环境;能真正实现全场景覆盖、让各种辅助驾驶和自动驾驶技术达到最高安全标准。

  大数据的良性作用,已经在滴滴出行APP上得到了体现。例如乘客在发单的时候,会看到系统在向乘客“推荐上车地点”。这个背后即是滴滴通过大数据机器算法向用户推荐最佳上车地点,有效减少司机、乘客之间的沟通次数,让司机更容易接驾。

  在比如乘客在发单的时候,只要输入了上车地点,滴滴界面即会弹出“猜你想去”的地点。这个弹出的时间,仅仅只需要2毫秒。据了解,该功能预测准确率达到90%,极大地加快了乘客的发单效率。

  而这些技术,对国情与中国有一定类似的新兴市场来说,是非常难以获得的经验,甚至可以直接复制。“滴滴去到全球不是跟当地的企业竞争,不是去颠覆当地传统的行业,而是把中国的技术、资本、经验新的三驾马车带到当地,和当地共赢、共发展。”程维在论坛上表示。

作者:佚名  责任编辑:小龙
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