GS5的前轮会出现极其轻微的“烧胎”

　　关闭ESP，油门刹车同时到底的方式来起步，我们发现全新的GS5最高支持2100转起步。随着刹车的松开，GS5的前轮会出现极其轻微的“烧胎”，恢复抓地力后，能瞬间达到0.45G左右的G值，整个车的冲劲尚可，但是给予不了驾驶员推背感。最终得出的0——100km/h弹射加速成绩为9.84秒。总体看来，作为一台家用紧凑SUV，传祺GS5的加速表现，属于那种平平淡淡，不会太让你惊讶，也不会让你失望的”符合预期“。