当越来越多的硬派SUV 抛弃了非承载式车身、开始选用空气悬挂、把舒适性与公路性能当做宣传点，一个纯硬派的时代过去了，身兼多能的时代到来了。就如同我们今天要说的主角佳通越野AT100轮胎一样，能够在不同的场合，满足你不同的需要。
佳通越野AT100的胎面花纹设计并不复杂，不是单导向，也不区分内外侧，但简洁、有力的大橡胶块却非常实用，加之表面有细小的沟槽，在松软的沙石路面也有很好的脱困能力，可以确保全路况下的通过能力，猛地一看还以为是M/T型轮胎呢。它的排水沟槽也是格外宽大，而且四通八达，就像城市里发达的排水管线，无论是淌过泥浆，还是穿越沙石，都能确保胎面牢牢实实地抓住地面，同时也让轮胎花纹具有更好的自洁性，不会因花纹嵌入碎石而影响抓地力。
关于静音性，装上佳通越野AT100，整车行驶起来非常安静，其次，适中的花纹块硬度确保了佳通越野AT100良好的公路操控性，转向的精准性与抗侧滑能力甚至接近SUV车型的顶尖水平，与偏重公路性能的SUV原配轮胎基本相当，但越野表现更加出色。佳通越野AT100其内径为15~18英寸，胎面宽度在215~285mm之间，扁平比60%~75%，共计15个尺寸。实际上，这已覆盖了95%以上的有一定越野需求的SUV车型。关重要的是，其载重系数高达120(单侧单轮)/117(单侧双轮)，要知道一般的载重系数表都只标到110而已。
综上，佳通越野AT100 是一款高性价比的均衡性越野轮胎产品，有效增强在非铺装路面的牵引力和坡道的爬坡能力。特殊的轮胎材料增加了花纹的弹性和韧性，加上双层高强度聚脂胎体设计，在保证胎体强度的前提下，使轮胎在非铺装路面行走时拥有更佳舒适性。对偶尔去越野的人来说，佳通越野AT100足以替代绝大多数SUV的原配轮胎。
