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竹产业:新方向中国“成竹在胸”

来源:和讯名家 时间:2017-11-15 09:31:00

    本文首发于微信公众号:中国发展网。文章内容属作者个人观点。投资者据此操作,风险请自担。

  记者 郭丁源“我很震惊,也为中国有这么成体系的竹产业感到自豪。”当前来参观的“南南合作”一行中的南苏丹共和国新闻、文化、体育部部长AjangGediYor Deng看到用竹子做成的高铁车厢时,不禁发出了感慨。他握着陪同介绍的工作人员手反复强调:“我衷心希望这项竹技术能够引入到我国和其他的南南合作国家。”即便参观结束了,AjangGediYor Deng依然兴致勃勃地跟其他国家的同行们描述他所感受到的震撼。

  这个“竹技术”全称是竹缠绕复合材料技术,是我国民企与国际竹藤中心共同研发的全球首项可产业化的新型生物基管道技术,该技术的产业化将使我国大量闲置的竹资源都有了用武之地。

  在日前于杭州举行的2017年国际竹资源高效利用创新论坛上,萧山区副区长魏大庆就透露,主攻竹缠绕技术的国家林业局竹缠绕复合材料工程技术研究中心目前已落户萧山临浦镇,它将在临浦建立竹缠绕示范产业园区,包括竹缠绕产品的生产设备、关键原料、核心部件的生产等,这也将为萧山纤维新材料产业打下较好基础。

  与会的浙江省政协副主席黄旭明说,我们应进一步拓展竹藤资源开发利用的途径,促进竹藤资源高效利用的国际合作交流和互惠共享。“近期,菲律宾就主动联系过我们推广竹产业落地,南南合作国家感兴趣的更多,竹产业已经走向了世界舞台。”国家林业局竹缠绕复合材料工程技术研究中心主任叶柃表示:“

  通过竹缠绕技术的成熟、推广、落地,竹产业正成为一张新的‘中国名片’。

  ”

  “竹缠绕”:从“深闺”走向前台

  致力于推广竹产业落地的国际竹藤组织是第一个在中国设立的政府间国际组织。11月6日,国际竹藤组织成立20周年,国际竹藤组织副总干事李智勇介绍说:“竹产业在中国有着广泛的种植基础,更可为低碳环保贡献巨大的力量。”与此同时,在商务部组织的“国际高级别竹藤资源可持续经营与南南合作研修班”之际,2017年国际竹资源高效利用创新论坛的召开也将为世界竹资源高效利用开创一个新的局面。

  许多人用过竹质筷子、坐过竹质板凳,见过竹篮子、竹箩筐、竹扁担、竹扫帚、竹房子等,但可能没见过竹质管道、竹质高铁车厢和竹质的飞机机身。李智勇告诉中国经济导报记者:“竹产业自古就有,但在现代经济中有了成熟的技术才有规模化利用,不仅能造高铁车厢、房屋,未来还可以大量替代钢筋水泥。”

  作为能替代钢材、高强度塑料等材质的新产品,竹缠绕复合压力材料提供了巨大的想象空间。

  而那些盛产竹子的乡村,甚至是那些贫困山区,有可能转身成为新型的绿色、环保、可再生的“钢”材生产基地。“竹缠绕复合材料将成为继钢材和水泥之后的又一大基础建材,也是继金属、塑料、各种有机类无机类纤维复合材料后的又一种新型生物基复合材料。”叶柃说。

  叶柃介绍,作为竹技术的代表,竹复合材料技术已经成为了一项拥有多个自主产权的世界级技术。叶柃举例说,中国已经生产出的竹缠绕复合管,是世界第一根可工业化生产的生物基管道,也是中国唯一原创性管道,在承压能力、保温性能、使用寿命和综合造价等方面优势显著。目前,我国正在对竹缠绕复合车厢性能进行全面测试。

  国家林业局副局长彭有冬也表示,

  以竹缠绕复合材料为代表的一大批科技成果,产生了巨大的社会、经济和生态效益及国际影响力。

  走在科技前沿

  曾经,竹产业存在诸多发展瓶颈:竹产区资源发展不平衡,缺乏有代表性的科技型龙头企业,竹材加工企业机械化程度较差……而

  作为竹技术的代表,竹缠绕复合压力材料技术正走在科技前沿。

  “竹产品新技术变革带来的产业机会是竹产业未来发展趋势之一。”叶柃介绍,竹缠绕复合材料就是一种以竹子为基材,以树脂为胶黏剂,采用缠绕的工艺方式加工成型的新型生物基材料。叶柃除就职于国家林业局竹缠绕复合材料工程技术研究中心,他本人其实正是这项技术的创始人:“竹缠绕复合材料充分发挥竹子轴向拉伸强度高的这一特性,在产品结构中形成无应力缺陷分布。” 因此竹缠绕复合材料承压、抗震抗沉降能力强,耐腐蚀,保温性能突出,综合造价低,可广泛替代钢材、水泥、塑料等高污染和高能耗材料。

  经过测试,竹缠绕复合材料具有极高的抗形变能力,竹缠绕复合管道形变超过30%时,抗压强度继续上升;竹缠绕复合管更是通过了国家化学建筑材料检测中心的10000小时长期静压试验。

  应用广泛是竹缠绕复合材料最大的优势。

  “竹缠绕复合材料可用于制造压力管道、管廊、容器、大型储罐、房屋、运输工具壳体,例如高铁车厢、飞机机身、船只、军工装备等产品。”说起竹缠绕复合材料的应用,叶柃非常兴奋。成本优势更是不忽视。“竹缠绕复合管成本约是球墨铸铁管的80~90%,是塑料类管的60~70%。”

  随着技术的日渐成熟,规模化生产已经来临。

  “已经有3家工厂开始接单生产,另有多家工厂正在筹建中。”据叶柃透露,用竹缠绕复合材料生产的高铁车厢样品今年6月出炉,已进入全面性能测试阶段;用竹缠绕复合材料建设的样板房也于今年10月18日推出,组装用时仅仅1小时14分……随着竹缠绕复合材料技术的日趋成熟,应用正在不断拓展。

  竹缠绕复合材料已经不是养在深闺人未识,而是跑在了应用前端。

  2017年5月,竹缠绕复合材料项目被列入《林业产业发展“十三五”规划》中的重点战略林产项目。根据国家林业局编制的《竹缠绕复合压力材料发展规划(2014-2020年)》,计划到2020年,在全国建成竹缠绕复合材料规模化生产单元500个,年产量达到1000万吨,总产值超过2000亿元。

  绿色使者,走出国门

  正如本文开头提到的场景,南南合作国家因为长期接触参与中国的低碳产业,对低碳环保的竹产业更加有兴趣。北京林业大学校长宋维明认为,当前竹子的开发与产业化发展,为竹产区带来了巨大的社会经济效益。

  在扶贫和解决就业的同时,竹子还能带来良好的环境和生态效益。

  “以竹子为基础的发展,能够为许多国家和地区,特别是发展中国家,亟待解决的发展与可持续问题、应对气候变化等问题带来最佳的解决方案。”

  据了解,中国竹林面积有601万公顷,2016年竹产业年总产值达到2109亿元,竹资源储量、产业发展和科研水平均居国际领先地位,是世界竹产业最主要的技术发源地和新产品创新策源地。宋维明认为:“中国的竹技术世界领先,而且有非常良好的资源基础,应当与世界其他国家分享推广竹产业落地。”

  2016年12月,国家林业局竹缠绕复合材料工程技术研究中心与国际竹藤组织签订了战略合作协议。今年9月,在菲律宾马尼拉,菲律宾众议院与国际竹缠绕复合材料联盟签署了合作意向书。今年10月23日,2017G-STIC全球科技创新大会在比利时布鲁塞尔召开,竹缠绕复合材料技术首次在欧洲亮相。

  “竹缠绕复合材料新技术是推动世界竹产业发展的关键技术之一,其应用与推广将大幅提升竹子作为新世纪材料的价值,希望竹缠绕复合技术能在世界范围内推广与应用。”国际竹藤组织副总干事竺肇华说。

  彭有冬表示,国家将一如既往地致力于竹产业的可持续发展,努力提高竹产业的科技含量和效率,加强国际合作,让中国先进的竹缠绕复合材料、重组竹高效利用等新技术、新成果惠及全世界。“

  为中国和世界各国实现绿色增长、扶贫脱贫、应对气候变化等可持续发展方面贡献中国的智慧和力量。

作者:佚名  责任编辑:晴天
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