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■官方表态

联合调查组已成立

顺义区有关负责人表示，该区已成立联合调查小组，由安监部门、桥梁制造部门、水务部门及区领导和相关负责人，对此事进行调查。

据了解，减河上的4座人行桥建设是潮白河综合治理工程的一大亮点工程。

这4座供行人通过的桥梁由南至北依次为1号桥（索桥，即昨天坍塌的桥梁）、2号桥（太极桥）、3号桥（天目桥）、4号桥（五环桥）。

其中，悬索桥最大特点是两根主索和所有吊索都是空间结构，主索是一条长弧线，它在桥身中间部分是打开的，桥头部分合成一点。120米长、5米宽的钢质桥面依靠这104根长短不一的吊索固定在主索上，与普通悬索桥不同的是，这些吊索之间都不是互相平行的，而是立体交错的。专家称，每根吊索受力都不一样，中间最大，向两边递减。

■工程概况

位于北京顺义城北潮白河支流减河上的悬索桥，是连接两岸的人行景观桥。

该桥长120米，宽5米，桥面坡度2.56%，半坡长70.4米，中间拱高1.488米。

桥面由双体箱形钢结构钢悬索承重。主索两端汇合一点固定，主缆正中与桥面两边平行。

（摘自中国道桥网，发布时间为2006年2月8日）

■建设信息

减河支流上的悬索桥工程属潮白河顺义牛栏山桥至河南村坝综合整治工程的单位工程。

建设单位为：北京市潮白河牛栏山坝至河南村坝河道治理工程项目办公室；

质量监督单位：北京市水利基本建设工程质量监督中心站；

监理单位为：北京燕波工程管理有限公司；

设计单位为：清华大学建筑设计研究院；

施工单位为：北京鑫大禹水利建筑工程有限公司；

钢结构工程分包单位：辽宁鞍山东方钢结构有限公司。

（摘自北京燕波工程管理有限公司网站，发布时间为2006年6月20日）

本报记者 赵晓路 王嵬本报记者 甄宏戈 摄 (C001)

作者：  责任编辑：蓝宝石

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