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(本网记者盛利)8月7日一早，今年48岁的成都行者赵斌，踏上了他的北京吉普，开始了他的“超酷之旅”：从川滇藏到新疆、内蒙、黑龙江；从山东、江苏到赣、闽、两广……涉及《国家地理》杂志评选出的国内最佳景点及“人一生要去的55个地方”。一次行程四万公里，耗时4个多月的国内首次环国境线自驾游，在轰鸣的发动机声中启程。

环中国自驾游的创举

今年7月，一篇名为《“风行祖国四万里”超酷之旅》的帖子陆续出现在四川新闻网等国内诸多“自驾游”网站上。发贴者称，将召集自驾爱好者完成一项史无前例的“环国境线自驾游”创举。线路由四川出发经云南、西藏进入新疆进行逆时针环国境线迂回，共涉及全国21个省、市、自治区，路段总里程40000公里，完成时间4个多月。

全程共分十段：川、滇、藏段；西藏、阿里、新疆段；新疆、内蒙段；东北、山东、江苏段；江苏、江西、福建、广东段等。路程中涉及了权威的《国家地理》杂志推荐的“中国最美的地方”及“人一生要去的55个地方”：稻城三神山、梅里雪山、珠穆朗玛；喀纳斯湖、天池；天山库车大峡谷；伊犁草原、锡林郭勒草原、呼伦贝尔草原悉数被列入其中。我国的两个最北极：“鸡尾”新疆喀纳斯和“鸡冠”黑龙江漠河北极村，也被巧妙地结合在了一起。

此贴一出，立即在“驴友”中掀起轩然大波。该贴的点击率在不少网站达数万人次。“相当羡慕，祝一帆风顺”、“光看着就累，何况是走，创举！”在一片惊羡和赞美声中，也有人表示了疑虑：“自驾四万多公里，能实现吗？”、“会不会半途而废？”

然而帖中的详细路线以及行程图又极具说服力……

同伴为此行专门辞职

8月6日晚，就在网上就此行能否实现争论不休时。这篇贴子的原创者赵斌，已收拾完最后的行装，静悄悄地坐在电脑前最后查阅着路线的天气情况。第二天一早，他将和来自北京、山东的四名同伴正式出发。

临行前的赵斌显得非常坦然，“我倒觉得不是人的问题。最大的考验还是车。全程四万多公里，很多地方路都没有，车辆的通行能力、便宜维修性是关键。比如在阿里1800多公里的无人区，完全是背着汽油在路上跑，这要求非常高的户外自驾经验。此外，一些不可遇知的自然条件，是对安全的威胁。”

据悉，从成都出发的四名同行者，分别来自北京和山东。都是通过网上帖子找到赵斌的。他们中，有一对来自北京的夫妇，一名北京的女驴友和一名山东男子。

“想去的人很多，但车只能坐四个人。”赵斌在行前从近百报名者中挑出四人，“这对夫妇在下决定前曾数十次从北京打电话与我交流。而另一名北京的女驴友则是专门辞职参与到行程中的。还有那个山东伙伴，是一位玩得比较疯的自驾者，算得上是成功人士，为了此行他连自己的车都不开了。”据了解，四人中有两人会跟着赵斌走完两个月的旅程。在西藏时，还会有新的自驾游客加入队伍。

“应该说是双向选择，我在选他们，他们也在选路线和选我。”赵斌告诉四川新闻网记者，咨询者最关心的问题是此行的线路设计和时间安排，“很多人都不想错过其中的精华部分。而我对他们除了旅游经验的要求，更强调一种性格、精神方面的东西。吃苦的精神、心理承受能力和协作精神，是团队自驾游的关键。而在旅游经验上，我完全可以弥补。”

不重复别人玩腻了的东西

赵斌，网名阿里野人。1999年在国内开始从事自驾导游的工作。曾在2000年至2005年期间，多次单车独闯西藏阿里无人区。2001年带领中国女子珠峰探险队自驾游川藏线南线；2001年带领美国植物考察团自游人穿越云贵高原；2003年完成斯迪威中印公路大穿越；2003年5月同中国登山队登上珠穆朗玛峰7028转播营地；2005年自驾开发横穿青海东西部进西藏的新路线。

“我从来不重复别人玩腻了的东西。有人会说我是‘疯子’。网上就是这样：有人称能自驾一万公里，都会被称为是‘英雄’。但听说能走四万公里，却反而开始怀疑。”赵斌坦言并不在意网上争论。“平均下来1000公里的费用最多2000元，要说从中能赚多少钱显得很滑稽，内行应该都明白。我一年要跑十二趟川藏线，带了不下几百人，我是什么样的人，大家都很清楚。”

从翻看《中国国家地理》杂志“中国最美的地方”特刊时萌生“环中国自驾游”的想法；到一份综合了时间、路程安排合理化，景点最大化、季节景色最佳化的行程图的诞生；到筹备工作的完成。临行前的赵斌正关注着近期登陆的“派比安”台风，“从车辆到自然条件，困难肯定非常多，要考虑的东西也很多。无论如何，我一定会坚持，除非发生意外……”

作者：  责任编辑：蓝宝石

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