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有消息称，通用汽车有意以不超过公司10%的股份换取戴姆勒－克莱斯勒（下称“戴－克”）旗下克莱斯勒集团。
据美国底特律当地媒体称，克莱斯勒集团各买家最早可能会于周四提交报价。各私人资本竞购方正在争相聘请华尔街的投资银行为各自的收购报价提供资金方面的支持。有关出售的消息助推戴－克股价，上周五其股票价格达到了6年来的最高点。
与此同时，有消息人士称此前未被看好的通用依旧在追逐克莱斯勒。“早在1月的时候通用就已向戴－克提交了全股票收购要约，戴－克当时没有接受。”此后克莱斯勒和其他潜在买家的谈判陆续展开，但通用并未死心。消息人士首次向当地媒体透露了这份要约的内容：收购要约不涉及现金支付，在给予戴－克不到10%的通用股份后，通用还要求戴－克支付超过10亿美元以抵消克莱斯勒的医疗保健成本，并共同应对与全美汽车工会（United Auto Workers）的谈判。在洽谈收购的同时，通用也和戴－克就产品开发等其他领域的合作进行探讨。
通用的出价可能并没有达到戴－克掌门泽金的心理价位，且风险较大。通用开出这个价钱时，泽金尚未对外正式公布为克莱斯勒集团做战略选择的消息。业内猜测，也许正是通用过低的开价，最终促使泽金下定决心将这笔潜在交易公布于众，并引来了一批私人股本的追捧。目前呼声较高的几个私人投资集团包括由Blackstone Group和Centerbridge Partners LP牵头的财团，该财团已聘请了包括Lazard Ltd. (LAZ)雷曼兄弟公司(Lehman Brothers, Inc., LEH)和美国银行(Bank of America Corp., BAC)在内的银团。另一个是以Cerberus Capital Management LLC为首的竞购方，其聘请高盛集团(Goldman Sachs Group Inc., GS)协助其为此次收购筹措资金。但通用毕竟是第一个向克莱斯勒摇动橄榄枝的潜在买家。（惠正一） (C010)
作者： 责任编辑：中网采编
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