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璧山城市建设公司以6195万元购下微车生产线、汽车模具、存货及厂房等资产

本报讯（记者 聂玉虎 实习生黄晶）我市第一家民营造车企业———重庆东风万业公司，以15亿元将微车生产线和技术打包卖给越南的计划，昨天正式宣告流产。昨天上午，包括重庆东风万业公司（以下简称“东风万业”）的微车生产线、汽车模具、存货及3.3万平方米左右厂房在内的资产，以6195万元的底价拍出。据了解，接手方为璧山城市建设有限公司。

降价813万再拍卖

据了解，作为我市摩帮的第一个造车项目，2003年，万业集团投资1亿多元启动造车计划，成立了东风万业公司，当年11月份下线首辆微车。但在生产了数百辆“万业”牌和“嘉陵”牌微型货车后，由于国家汽车产业政策及内部资金链紧张，东风万业被迫停产。

2005年9月，万业集团与越南商务代表团签订转让意向书，准备以15亿元人民币转让万业微车生产线，但因种种原因，该协议一直没有执行。

由于背负了7000多万的债务，东风万业于去年初被请上了拍卖台，参考价为7008万元，但因无人竞标而流拍。

据万业有关负责透露，在这之后的一年多时间里，万业一直在积极与越南方面沟通，但都没有落实。

昨日，东风万业再度被请上拍卖台，包括微车生产线、汽车模具、存货及3.3万平方米左右厂房在内的资产，以6195万元起拍。

5分钟内底价成交

昨天上午10点，拍卖会在璧山县人民法院二楼一审大厅举行。包括万业公司部分职工和部分债权人在内的50多人出席了拍卖会。

“6195万元！第一次……”拍卖师宣读完拍卖须知，并宣布拍卖开始后，全场一片寂静。最后，璧山城市建设有限公司以底价将标的物接走，整个过程持续不到5分钟。

“公告登报后，有五六家公司来咨询，但最后只有一家公司缴纳了保证金。”市拍卖中心有限公司有关人士透露称，自从该项目进入司法处置程序后，在拍卖中心的努力下，包括新西兰、美国的一些投资公司都曾经表示过兴趣，但都因多种原因没有达成合作协议。

拍卖后，万业生产基地是否还继续生产微车呢？记者昨日致电璧山城市建设公司，相关人士称不便透露。   (C010)

作者：  责任编辑：中网采编

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