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　本报和市建设交通委在今年春运期间举办“我为春运献一计”活动，邀请市民对今年春运提出好建议。从2月2日至昨天（4日），短短3天内，市民通过拨打12319城建服务热线，或登陆新民网www.xmnext.com、上海建设交通网www.shucm.sh.cn，已为我们提供了上百个春运“金点子”。这里选取其中几个供有关部门参考。

　　■市民张先生建议：铁路开行“民工专列”，公路是否也可以开行“民工专车”？可行的话最好由政府牵头，请农民工所属企业与客运公司或旅游公司达成协议，统一安排大巴士接送农民工返乡。

　　■市民马先生建议：各交通售票窗口一般有余票显示屏，但购票高峰时队伍排得很长，排在后面的旅客不知道余票情况，是否可以利用显示屏或广播向排在后面的旅客公布售票的具体数据，如余票数量、车次地点等，避免旅客无效排队。

　　■市民生先生建议：南北方向的客运车票分开出售，短途和长途车票也分开出售，这样能方便市民按需购买。

　　■市民刘先生建议：在春运前一至两个月对需求量较大的返乡民工提供上门团购服务，避免民工长时间排队买票。据媒体报道，市建管办对这方面工作抓得早、抓得好，使管辖内的大部分民工返乡车票有着落，并保证30％以上有座位票。

　　■市民程先生建议：售票员要非常熟悉车票价格、线路等情况，给旅客做好“参谋”，以最快的速度建议旅客购买哪个车（班）次的车票，因此每天上岗前最好做好“预习功课”。

　　据悉，有关部门将对市民来电和网上留言进行认真研究，并将切实可行的好建议应用到工作中去。

　　另外，一些市民提出了很好的建议，但因为种种原因，现阶段实行起来有很大难度，这里也做一些解释。

　　■市民章先生建议有关部门能在24小时便利店和大型超市建立售票网络，方便市民就近购票。

　　★由于售票网络需要安装和维护设备，培训售票人员，加上将售票网络覆盖到24小时便利店和大型超市，极有可能“滋生”更多的“黄牛”，管理上有很大的难度，因此现阶段难以实行。

　　■市民陈先生建议春运期间购买火车票应采用实名制，上车时凭身份证上车，杜绝“黄牛”进入车票市场。

　　★铁道部新闻发言人王勇平2月2日作客中国政府网回答网友提问时说，这是一个好的建议，但是实行火车票实名制的时机、条件还不成熟。因为实行实名制，将会给旅客带来很多不必要的麻烦。像购票、候车、进出站、上下车等环节都会增加很多繁杂的手续，延长等候时间。在大的客流压力下，目前客运站的设备、设施、人员也很难适应实行实名制的要求。从国外情况来看，绝大多数国家，也没有实行火车票的实名制。(C010)

作者：  责任编辑：中网采编

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